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在傳遞動力的過程中，變速箱有個很重要的部件，叫“液力變矩器”（TorqueConverter，下文簡稱“TC”，一個逼格滿滿的英文縮寫），有些人會叫它“變扭器”。但也有人叫它“變速箱大力鼓”。嚴格來說，“變速箱大力鼓”是錯誤的說法，但是把玩體會一下，也有道理，因為它長得像個“鼓”，而且的確有放大力量的作用。一個風扇通上電，對著另一個沒通電的風扇猛吹，我們知道沒通電的那個風扇扇葉肯定也會被吹動。TC，這個聽起來逼格滿滿的玩意兒，工作原理就是那么簡單。不過在兩個風扇之間，傳遞動力的是空氣，而TC里面傳遞動力的就是變速箱油，這就是“液力變矩器”的“液”字所指。于是，我們得到了變速箱油的一個作用：傳遞動力。補充一下，不僅是液力變矩器需要變速箱油傳遞動力，變速箱內的很多液壓機械也需要變速箱油來推動，比如負責換擋的閥體。
為了傳遞動力，變速箱油還需要有抗泡性，就是抵抗生成泡沫的能力。在傳遞動力的過程中，液體因為其不可被壓縮而效率很高。但是空氣如果混進液體中，通過液力變矩器的不停攪和，就會產生了泡沫，就選自動變速箱維修專家連順全國連鎖質保兩年 不限公里，顯著降低傳遞動力的效率。類似的，你買的卡布奇諾看似滿滿一大杯，其實喝起來的真料并不多，這也算是泡沫導致效率低下的一個案例。
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