寧夏新大陸自動變速箱維修有限公司
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烏海自動變速箱維修當(dāng)然到新大陸自動變速箱維修
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自動變速器的汽車已經(jīng)進(jìn)入千萬家，購買自動變速器的汽車是每個(gè)家庭的shou選，寧夏自動變速箱的車型在城市道路上開起來方便，因此占有率正在不斷的提升，但是自動變速箱結(jié)構(gòu)相對于手動變速箱復(fù)雜，一旦出現(xiàn)損壞，維修過程也是更為困難。寧夏自動變速箱出現(xiàn)故障維修不當(dāng)，導(dǎo)致變速箱的損傷越來越大，甚至報(bào)廢。下面就讓寧夏新大陸自動變速箱維修給您分享一起一汽大眾邁騰轎車變速器故障維修案例。故障現(xiàn)象一輛2008年產(chǎn)的一汽—大眾邁騰 轎車，搭載09G型6檔自動變速器，行駛里程20萬km。該車半年前因3-4檔換擋打滑在另外一家企業(yè)維修過自動變速器，當(dāng)時(shí)的維修人員解體變速器檢查后發(fā)現(xiàn)離合器活塞損壞，于是更換了活塞、變速器維修包以及濾清器等零部件。但用戶使用半年后，車輛又出現(xiàn)換擋打滑、鎖擋以及無法行駛等故障。檢查分析寧夏自動變速箱維修人員接車后，首先連接故障診斷儀進(jìn)行檢測，讀取到變速器控制單元中存儲有故障碼P0734.該故障碼的解釋為“4擋傳動比錯(cuò)誤”，檢查變速器的油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)油液有焦糊味。進(jìn)行路試，確認(rèn)變速器存在打滑現(xiàn)象，且無法升到4擋以及以上擋位。將變速器拆下進(jìn)行檢查，用竟靜態(tài)油壓測試機(jī)檢測K2離合器油壓為138kPa（20psi），而標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)為655kPa（95psi）以上。進(jìn)一步解體變速器內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)K2離合器摩擦片已嚴(yán)重?zé)g，幾乎磨成了鋼片。對于裝配這款變速器的車輛來說，很少會造成離合器摩擦片如此嚴(yán)重的燒灼。但該車的K2離合器摩擦片卻燒灼了，這說明變速器內(nèi)部油路必然產(chǎn)生了嚴(yán)重的泄壓。再取出離合器鼓進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)上次維修時(shí)使用了劣質(zhì)的密封環(huán)，現(xiàn)在已嚴(yán)重變形并斷裂。由此，可以分析出該車的故障原因：密封環(huán)異常磨損并斷裂，引起離合器油路嚴(yán)重泄壓，導(dǎo)致變速器離合器摩擦片燒灼。
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