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兩擋AMT純電動(dòng)汽車變速器傳動(dòng)比離散優(yōu)化
雙機(jī)器人協(xié)調(diào)系統(tǒng)中的碰撞問題研究
機(jī)器人RV減速器擺線針輪傳動(dòng)輪齒接觸分析
四圓弧弧齒錐齒輪嚙合特性研究
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基于降維解法的具有脊柱的四足仿生機(jī)器人正運(yùn)動(dòng)學(xué)分析
雙螺母墊片預(yù)緊式滾珠絲杠副軸向接觸靜剛度靈敏度與可靠性分析
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端面弧齒聯(lián)軸節(jié)加工參數(shù)誤差對(duì)齒面誤差的影響
機(jī)器人多指手可變腕掌設(shè)計(jì)
空間3-RPS并聯(lián)機(jī)構(gòu)工作空間與奇異位形分析
基于數(shù)字化閉環(huán)制造的弧齒錐齒輪全齒面數(shù)學(xué)建模
纖維定量檢測系統(tǒng)中燒杯組件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
機(jī)車牽引齒輪修形技術(shù)及嚙合性能研究
基于四連桿機(jī)構(gòu)的撲翼設(shè)計(jì)與算法
