產品介紹
冷卻器朋友們了解嗎？相比換熱器它的出現和提及都少一些。而板式冷卻器是在制冷里主要去發揮價值的設備那它的板片材質市面上都有哪些？今天讓我們一起來了解下。冷卻器其實就是各廠家生產的制冷用的設備；實用性就是除去熱量的；已實現為國內某些工況發揮其價值。
一、市面上是設備不少已經實現用到制冷的工況上，它的板片都是以下這幾項。而且板式冷卻器板片材質選擇的正確與否，直接關系到設備的使用壽命和工況的直接運行情況。首先是304、316L型不銹鋼 這是一種兼顧了價格與耐腐蝕性的不銹鋼，其耐腐蝕性好，受到各廠家多年的支持。其次就是鈦。非合金化鈦，重量輕，密度 ，能自然生成鈍化保護膜，且如果一旦被破壞，具有“自愈性”，故耐腐蝕性比不銹鋼好，是適合含氯介質的典型材料。在不超過120℃的海水和其他氯化物溶液中，實際上不受腐蝕。一般可用于135℃以下的海水和165℃以下的各種濃度的鹽水。 鈦在沸點以下的有機酸和稀堿液中，耐腐蝕性也良好。 鈦在H2SO4、HCL、HF和王水等中的耐腐蝕性較差。在高溫的某些濃氯化物溶液中，也可能引起縫隙腐蝕或應力腐蝕。此時，應選用鈦-鈀合金。近幾年，這種設備也不在少數；但是大多數用戶還是支持304或316L的材質；這種材質是傳統的也是常見的材質，一般廠家都會使用這種材質。
二、其實用戶對冷卻器的關注點或者角度遠不止這些，還有此設備的散熱，在此，我們也準備了相關提高設備散熱的內容，大家不妨了解下。首先在設計上讓熱流通截面不等。目前很多的散熱情況都是冷熱兩側處理量不等的，因此如果采用這種方法，就可以通過調整冷卻器冷熱兩側的流通的截面積來調整兩側板間的熱量流速，從而提高介質處理量小的一側的對流換熱系數，繼而就能達到提高整機散熱效果的目的。這種方法下冷卻器中的阻力很低，當阻力增加時也不會超過系統允許的阻力值，因此是目前提高傳熱效率的一種解決方法。其次在冷卻器進出口間加一旁通管。通過控制調節閥的開度和進換熱器的水量來滿足系統對冷卻器阻力的要求，并用流經旁通管的水與冷卻器出口的水混合達到系統要求的供水溫度。這種方法只是在不等溫差傳熱工況下，用于大處理量側阻力過大而加大冷卻器傳熱面積的一種緩解措施。其他的情況之下，大家可根據相關實際情況去做處理。以上的內容希望能夠幫助到大家。
