河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品：內(nèi)燃機(jī)尾氣凈化和降噪設(shè)備,窯爐鍋爐脫硝設(shè)備,催化劑,測(cè)試負(fù)載,物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和動(dòng)環(huán)監(jiān)控
河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶你了解浙江柴油發(fā)電機(jī)尾氣凈化系統(tǒng)原理相關(guān)信息,眾所周知，因柴油發(fā)電機(jī)組的使用特性以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，備用發(fā)電機(jī)組需要在市電故障期間持續(xù)地為主要設(shè)備供電即要求備用機(jī)組連續(xù)負(fù)載且對(duì)可靠性要求非常高，特別是發(fā)電機(jī)組排煙凈化器設(shè)計(jì)不能影響機(jī)組功率以及正常工作，為此，我公司著重從安全性考慮設(shè)計(jì)產(chǎn)品，對(duì)備用柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃機(jī)使用的特殊性進(jìn)行分析，做針對(duì)性設(shè)計(jì)，考慮到尾氣凈化器不但不能影響到機(jī)組正常使用且運(yùn)行過(guò)程中不得影響機(jī)組功率等工況要求，河北漢藍(lán)通過(guò)準(zhǔn)確計(jì)算，科學(xué)選型并且配置機(jī)組安全運(yùn)行的保障措施，以滿足機(jī)組的各種使用工況。
SCR系統(tǒng)反應(yīng)原理尿素分解如下(NH2)CO+H2O=2NH3+CO2尿素經(jīng)熱解、水解生成氨氣，為反應(yīng)提供原料。NH3與NOx反應(yīng)如下4NH3+4NO+O2=4N2+6H2O2NH3+NO+NO2=2N2+3H2O8NH3+6NO2=7N2+12H2ODOC貴金屬氧化型觸媒催化器主要目的是降低碳?xì)浠衔铮℉C）、一氧化碳（CO）的排放及部分顆粒物（PM）。盡管PM中的碳煙很難被它氧化，但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有機(jī)物(SOF)。而且HC、CO還能被再次的降低。其氧化原理與汽油機(jī)三元催化器氧化HC和CO的原理基本一樣。同時(shí)對(duì)于目前法規(guī)還未限制的有害成分（如多環(huán)芳香烴，乙醛等）都能凈化。貴金屬催化劑選用成熟的以鉑金為主的氧化型催化劑，鉑金抗SO2性能，自我恢復(fù)功能好不易中毒。
河北漢藍(lán)推出的萬(wàn)純系列柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器分為經(jīng)濟(jì)型和自動(dòng)再生型，其中經(jīng)濟(jì)型凈化器的基本工作原理是柴油機(jī)組尾氣通過(guò)凈化器的進(jìn)氣口后，流經(jīng)陶瓷碳煙微粒捕集器（DPF）組成的凈化單元，尾氣中的碳煙微粒被DPF捕捉，由此來(lái)降低尾氣中碳煙顆粒的濃度。當(dāng)陶瓷碳煙微粒捕集器捕集的碳煙顆粒物達(dá)到一定數(shù)量且背壓超過(guò)規(guī)定限度時(shí)，旁通將自動(dòng)打開(kāi)，以保證柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作；而當(dāng)旁通自動(dòng)打開(kāi)時(shí)，需要通過(guò)人工清理使微粒過(guò)濾器再生。
浙江柴油發(fā)電機(jī)尾氣凈化系統(tǒng)原理,河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司生產(chǎn)的萬(wàn)純柴油機(jī)組黑煙凈化器可以有效地減少顆粒物的排放，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的含有炭粒的黑煙，通過(guò)專門(mén)的管道進(jìn)入尾氣凈化器后，經(jīng)過(guò)過(guò)濾和燃燒，變成二氧化碳和水排出。同時(shí)萬(wàn)純尾氣凈化器的具有的凈化再生功能可使過(guò)濾器不被煙灰堵塞。繼而在凈化周期結(jié)束后，任何殘留灰塵或?yàn)V渣最終都可在日常維護(hù)中被清除。柴油機(jī)冒黑煙時(shí)，不僅會(huì)污染環(huán)境，損害人員健康，而且還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，排氣溫度過(guò)高，水溫過(guò)高，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)件磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。因此，我們只有先找到單缸機(jī)冒黑煙的原因才能對(duì)癥下藥，從而找到癥結(jié)所在并盡快著手解決。
單缸機(jī)尾氣凈化專賣(mài),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的污染主要來(lái)自三個(gè)方面——微粒排放物質(zhì)、氮氧化物（NOx）和硫。其中微粒排放物質(zhì)（煙灰）大部分是由碳或碳化物的微小顆粒（尺寸小于1μm）所組成的。據(jù)確認(rèn)，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放物中含有大約40種不同的化學(xué)成分。而在柴油機(jī)的排放成分中，除7%（7%的N10%的CO8%的水蒸氣和6%的O2）外，其余3%（2%的NO、01%的NO03%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM）都是有害物質(zhì)，它是形成酸雨和破壞臭氧層的罪魁禍?zhǔn)住ｋS著人類(lèi)對(duì)環(huán)境的日益重視，消除柴油機(jī)的尾氣污染也成了大家所關(guān)注的重大話題。因此，發(fā)達(dá)國(guó)家已將柴油機(jī)污染排放作為環(huán)境治理的重要內(nèi)容之一，并制定了相應(yīng)的公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備控制排放標(biāo)準(zhǔn)。
萬(wàn)純柴油發(fā)電機(jī)尾氣凈化裝置還具有占地面積小、安裝簡(jiǎn)易、可了解在線工作狀況，保障設(shè)備安全可靠運(yùn)行且能夠?qū)崿F(xiàn)低空排放，不產(chǎn)生二次污染，同時(shí)具有良好的消聲功能，可取代第二級(jí)消聲器等優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。對(duì)于預(yù)算十分有限且要求發(fā)電機(jī)組黑煙凈化達(dá)標(biāo)的用戶來(lái)說(shuō)，不妨選用這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用型產(chǎn)品。我們致力于內(nèi)燃機(jī)的尾氣排放控制，能夠幫助您解決柴油機(jī)污染物排放題。目前萬(wàn)純ACME發(fā)電機(jī)尾氣凈化器不僅成功應(yīng)用于發(fā)電機(jī)排放控制的改造項(xiàng)目中，而且已經(jīng)給多家發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠商成功提供配套。采用本系列發(fā)電機(jī)尾氣控制產(chǎn)品的項(xiàng)目已多次中標(biāo)。請(qǐng)來(lái)電詳詢。
