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由電控單元確定合適的噴油定時、噴油持續期由電液控制的電子噴油器將燃油噴入汽缸。
1.高壓油泵
 
高壓油泵的供油量的設計準則是在任何情況下的柴油機的噴油量與控制油量之和的需求以及起動和加速時的油量變化的需求。由于共軌系統中噴油壓力的產生于燃油噴射過程無關，AVL GK且噴油正時也不由高壓油泵的凸輪來，因此高壓油泵的壓油凸輪可以按照峰值扭矩、接觸應力和的設計原則來設計凸輪。
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