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回顧鉛酸蓄電池20年高速發(fā)展史，既是宏觀環(huán)境下中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影，又可謂是整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游的技術(shù)進(jìn)步史。這當(dāng)中有三個(gè)被公認(rèn)的里程碑大事件，而且都和技術(shù)有關(guān)，分別為：膠體技術(shù)、無(wú)鎘內(nèi)化成工藝、高比能技術(shù)。1、里程碑一：膠體技術(shù)在鉛蓄電池膠體技術(shù)出現(xiàn)以前，彼時(shí)普通的鉛酸電池內(nèi)部為液態(tài)電解液，很容易因?yàn)檫^(guò)載導(dǎo)板變形和硫化，在使用過(guò)程中需要不定期的添加蒸餾水維護(hù)，而且充放電無(wú)法恢復(fù)原狀，液態(tài)電解液也容易分層，導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)不充分。當(dāng)時(shí)，有一家鉛蓄電池企業(yè)，就對(duì)液態(tài)電解質(zhì)的普通鉛酸蓄電池進(jìn)行了技術(shù)創(chuàng)新改進(jìn)，發(fā)明了“一種膠體電解質(zhì)”，采用AGM隔板的條件下，用膠體電解液代換了硫酸電解液，應(yīng)用于電動(dòng)助力車，這就是后來(lái)劃時(shí)代的膠體鉛酸蓄電池（通常所說(shuō)的免維護(hù)）。