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彩色瀝青道面在使用過程中，由于突發(fā)情況造成污染、或在汽車輪載與環(huán)境的共同作用下，瀝青混合料中的瀝青將逐漸老化，顏色逐漸變暗，表顏色差異明顯等現(xiàn)象；另一方面，如果路面施工質(zhì)量控制不好，空隙率過大，會(huì)造成路面出現(xiàn)早期損壞，這些現(xiàn)象如果不及時(shí)進(jìn)行處理，會(huì)進(jìn)一步加速道面使用性能的下降。 　　目前，國內(nèi)彩色瀝青路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域還是空白，彩色瀝青路面鋪設(shè)完工后，基本上處于無人監(jiān)管，任其自生自滅狀態(tài)，無人也無法養(yǎng)護(hù)。一旦面層彩色瀝青混凝土路面出現(xiàn)松散、坑槽、顏色差異明顯等現(xiàn)象，方法就是任原有路面問題繼續(xù)擴(kuò)大，到達(dá)相應(yīng)程度后，铇掉重新攤鋪，既勞民傷財(cái)，又無法恢復(fù)原有路面平整、色澤。彩色硅基霧封層罩面材料的出現(xiàn)，解決了彩色瀝青路面成本高及養(yǎng)護(hù)難等問題。該產(chǎn)品直接噴灑于普通瀝青混凝土路面，具有成本低廉、施工簡單、施工周期短、開放交通快等特點(diǎn)，并能夠延長原有彩色瀝青路面使用年限。