產(chǎn)品介紹
近年來(lái)，隨著港口運(yùn)量的井噴式增長(zhǎng)，港口物流日益繁榮，穿越鐵路道口的車(chē)次頻率和重量都明顯增加。就傳統(tǒng)鐵路平交道口的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)和實(shí)際使用情況來(lái)看,道口結(jié)構(gòu)已相對(duì)落后,道口處鐵路容生道床病害、表面道口板容易破損變形,需要經(jīng)常維修且維修費(fèi)用逐年增加,已難適應(yīng)物流車(chē)輛大型化、重型化的需要。因此,鐵路平交道口的結(jié)構(gòu)應(yīng)隨著港口的快速發(fā)展,物流負(fù)荷不斷加大的需要而加以改良創(chuàng)新,消除各種隱患,以提高道口通過(guò)能力,確保鐵路、公路運(yùn)輸安全、平穩(wěn)。
整體道床：
整體道床由混凝土整體灌筑而成的道床，道床內(nèi)可預(yù)埋木枕、混凝土枕或混凝土短枕，也可在混凝土整體道床直接安裝扣件、彈性墊層和鋼軌，又稱(chēng)為整體軌道。整體道床本質(zhì)由混凝土整體灌筑而成的。整體道床維護(hù)工作量少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等。
鋪面板采用橡塑為原料，加入納米枝術(shù)，橡膠表面耐磨。耐腐蝕、抗壓、耐沖擊、絕緣性好。
標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造，互換性強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)單，鋪設(shè)方便。
由于水泥有很好的減震性，車(chē)輛行人通過(guò)平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護(hù)私修理。
整體密封效果，防滑、防濕，雨雪天氣可保持干燥，并可有效的保護(hù)道床，不受雨水浸蝕。
道口板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車(chē)站站臺(tái)、車(chē)站行李車(chē)過(guò)道、貨場(chǎng)、車(chē)輛段檢修車(chē)間內(nèi)、外用線，企業(yè)、礦山用鐵路、公路平交道口。
