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        四川內江架橋機廠家來告訴大家架橋機通常會分為公路架橋機和鐵路架橋機，另外，如今道路橋梁都完善了，動車、高鐵、輕軌也都相繼出現，相對應的，特殊路況的架橋機也不斷的被研制開發，不同的設備使用都有嚴格的要求，那么您對動車、高鐵、輕軌了解的嗎，只有把這些研究透徹，才能選到合適的設備，下面我們一起研究一下。
       嚴格的來說，動車指的是車的類型，而高鐵，輕軌是鐵路線路的類型，兩者不是同一個概念。
       旅行時速高于200km/h的鐵路線，就可以稱為高鐵，可以全封閉，有（或無）專用信號和安保系統，與是否是動車關系不大。但這個定義非動車很難達到，所以高鐵幾乎全部由動車來執行運行。至于動車，指的是自身擁有動力，并可借由動力在軌道上載重行走的軌道車輛，是不是高速無關緊要，只要能用自身動力負荷有效載荷并能行駛即可。地鐵和輕軌也是動車的一類
       動車組指的是列車的類型。它是一種叫法，區別于以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機車牽引的，車廂本身不具有動力；而動車車廂本身就具有動力，運行時，不光是機車帶動，車廂也會“自己跑”，這樣就可以把動力分散，運行速度也就更快。同時，與普通列車相比，動車組的震動和噪音都偏小。所以動車是和普通列車相區別的列車車型。在，時速高達200或以上，并使用CRH和諧號列車稱為“動車組”。 
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