產品介紹
1、被防護的金屬殼體應具有足夠的強度及剛性，以防止金屬殼體運輸、安裝、施工等過程中，因變形而導致的內襯防腐層的破壞。
2、金屬殼體結構滿足施工作業的條件，具備能進行手工涂抹的條件。
3、施工前所需焊接（或鉚接）的結構件（無論是內壁還是外壁）均應焊接（或鉚接）完畢。如需施工后焊接的，應制定相應措施。所有外接管線法蘭面均應敞開。設備應按設計要求完成檢驗并合格。
4、裝有內件并在運行使用中需經常檢修的設備，應具有安裝、檢修的條件。保證在安裝及檢修中，不損害內襯層。
5、金屬殼體原則上應用焊接結構。如因特殊情況需采用鉚接時，應采用沉頭鉚釘鉚接。
6、金屬殼體表面積端面應光潔、平整，無焊渣及毛刺等。表面焊接應光滑平整，凸出高度不應超過1mm，如超出或粗糙時，應用砂輪機打磨至滿足要求止。
7、金屬殼體經過嚴格的噴砂除銹。
8、設備的全部加工、焊接、試壓試漏等，應在施工前完成。施工后嚴禁在殼體上動火焊接。
一、產品特點
1、力學性能優良，與混凝土粘結牢固，具有補強、加固的作用。
2、固結體具有高粘結力，高抗壓強度且不受結構形狀限制。
3、具有良好的柔韌性和抗沖擊性能，能夠抵抗外力引起的變形，降低體系產生的內應力，提高材料的適應性能。
4、熱膨脹系數與混凝土接近，故不易從這些被粘結的基材上脫開，耐久性好。
5、性能穩定，耐腐性好，具有抗滲、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結力很強。
二、適用范圍
混凝土構件的缺陷修補以及補強與加固處理；
客運專線的現澆梁施工中對于橡膠支座的錨固等。
公路、橋梁、機場跑道、車間等工程部位的抗磨損保護與修補。
水工建筑物過流面的抗沖耐磨、抗氣蝕與抗凍融保護以及破壞后的修復；
鋼結構與混凝土的粘結，做耐磨地坪；粘鋼加固和粘碳纖維加固時做底層找平。
建筑物的梁、柱、樁承臺等的裂縫、混凝土構筑物表面的蜂窩、漏洞和露筋等缺陷處理。
化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補，污水處理池、耐酸堿地面、FRP防腐等化工防腐蝕行業
