產(chǎn)品介紹
磁日變對航空磁測影響很大,在航空磁測期間要同時進行磁日變測
量。磁日變站控制范圍原則上不大于 300Km,磁日變站址應(yīng)選擇在磁場
平靜、磁梯度小、人文干擾小、地形平坦開闊地帶。飛行測量前應(yīng)提前
在日邊站連續(xù)測量 24 小時以獲取日變站基值。磁日變站時間應(yīng)與飛機
收錄系統(tǒng)時間校準(zhǔn),同步差不得超過1 秒。磁日變的觀測時間飛機起飛
前半小時至落地后 10 分鐘,即數(shù)據(jù)采集的可靠性,其次是測量數(shù)據(jù)處理方
法的正確性, 最后是資料推斷解釋的合理性。可見,物探數(shù)據(jù)處理是對
測量結(jié)果進行綜合推斷解釋前的一項重要工作,處理方法正確與否直接關(guān)
系到最終成果的質(zhì)量。
該軟件主要實現(xiàn)野外航磁數(shù)據(jù)、RTK 數(shù)據(jù)、日變數(shù)據(jù)的預(yù)處理要求。
實現(xiàn)坐標(biāo)替換、日變匹配、數(shù)據(jù)補償、數(shù)據(jù)濾波及數(shù)據(jù)改正等功能的
軟件。
圖 6 航磁數(shù)據(jù)預(yù)處理軟件
航空磁力數(shù)據(jù)處理與解釋軟件
航空磁力數(shù)據(jù)處理與解釋主要包括:IGRF計算與校正、NGDC-720地磁模型計算、磁日變
校正、滯后校正、磁場水平調(diào)整、數(shù)據(jù)微調(diào)平、視磁化強度反演、磁性體頂深反演等。
航跡規(guī)劃
基于GeoProbe軟件平臺,航空重力質(zhì)量指標(biāo)五大類35個功能模塊。支持PDF格式報表加密輸出,同時為了滿足野外
進度查詢上報軟件需要,以文本格式輸出統(tǒng)計結(jié)果。
數(shù)據(jù)庫管理
數(shù)據(jù)庫是GeoProbe Mager軟件重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件之一,包括航空物探架次數(shù)據(jù)庫、測線
數(shù)據(jù)庫、地面物探測線數(shù)據(jù)庫和地面物探工作簿。地球物理數(shù)據(jù)只有裝入到相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫中,
才可以應(yīng)用本系統(tǒng)功能對其進行數(shù)據(jù)校正、水平調(diào)整、數(shù)據(jù)解釋轉(zhuǎn)換處理,以及數(shù)字制圖等。 居里面\地溫梯度反演、位場及梯度分量換
算和反演、位場頻譜分析、磁性體頂深自動反演及視磁化強度反演等。
航空物探綜合解釋
航空物探綜合解釋主要功能包括:測區(qū)資料管理、空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)編輯、工作區(qū)管
理、空間數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù)查詢、物性參數(shù)統(tǒng)計、航磁數(shù)據(jù)處理與解釋、航電異常管理、航放
數(shù)據(jù)處理與解釋、數(shù)據(jù)分類、成礦預(yù)測等。
實際測試案例
案例 1:新疆克拉瑪依地區(qū)托里測區(qū)
根據(jù)谷歌地圖顯示,地勢平坦,局部丘陵,其高差 處有 100 米
(400 米的跨度)。劉凌185 10525249