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1、監(jiān)測背景 隨著人口的不斷增長，城市化步伐的加快，交通基礎設施建設成為了各國重點建設領域之一。公路橋梁作為基礎交通建設的重要組成部分，對于現(xiàn)代化交通系統(tǒng)的發(fā)展和運行起著重要作用。中國公路橋梁行業(yè)自改革開放以來發(fā)展迅速，從一開始的空白到如今成為世界上擁有大型公路橋梁。隨著進一步推進公路網(wǎng)建設以及農(nóng)村公路建設，公路橋梁規(guī)模逐年擴大，新增大型公路橋梁不斷涌現(xiàn)。 2、系統(tǒng)設計 系統(tǒng)的設計應滿足一定的原則，盡量做到可靠、經(jīng)濟、合理。監(jiān)測系統(tǒng)是提供獲取橋梁結構信息的工具，使決策者可以針對特定目標做出正確的決策，設計原則如下： （1）保證系統(tǒng)的有效性。針對橋梁的結構特點，根據(jù)結構狀態(tài)識別和安全性評估要求確定監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測項目與傳感器測點布設。 （2）保證系統(tǒng)的可靠性：由于橋梁結構安全監(jiān)測系統(tǒng)為野外實時運行，需保證系統(tǒng)的可靠性，否則儀器，在系統(tǒng)損壞的前提下也發(fā)揮不出應有的作用及效果。 （3）保證系統(tǒng)：設備的選擇、監(jiān)測系統(tǒng)功能與現(xiàn)在技術成熟監(jiān)測及測試技術發(fā)展水平、結構安全監(jiān)測的相關理論發(fā)展相適應，具有超前預警性。 （4）可操作和易于維護性：系統(tǒng)應易于管理、易于操作，對操作維護人員的技術水平及能力不應要求過高，方便更新?lián)Q代。 （5）系統(tǒng)應該具有很好的開放性、兼容性。在滿足功能要求的前提下，應充分考慮現(xiàn)代技術的快速發(fā)展，以便系統(tǒng)升級。同時能夠實現(xiàn)與交通工程、管理養(yǎng)護等系統(tǒng)對接，實現(xiàn)信息共享。 （6）系統(tǒng)具有遠程固件升級功能：根據(jù)系統(tǒng)自檢以及系統(tǒng)需求可通過遠程固件進行完善，且系統(tǒng)具備各種類型的通訊協(xié)議和接口，可為后期設備升級服務。 （7）以成本控制：監(jiān)測系統(tǒng)的一個原則就是利用布控方式做到既節(jié)省項目成本、后期維護投入的人力及物力，又能發(fā)揮出監(jiān)測的效果。 總之，系統(tǒng)堅持貫徹“技術可行、實施可能、經(jīng)濟合理”的基本原則，使得監(jiān)測系統(tǒng)做到可用、實用、好用的程度，充分發(fā)揮作用，為橋梁養(yǎng)護管理及安全運營提供數(shù)據(jù)上和技術上的支持。 中地恒達通過綜合多種自動化監(jiān)測方法，采集監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析、反饋、預警，可對運營期橋梁進行實時監(jiān)測。 用戶可隨時隨地登錄中地恒達云平臺觀測數(shù)據(jù)，根據(jù)需要設置報警值，在數(shù)據(jù)變化達到預警值時通過短信、微信消息等方式及時通知，為運維人員提供可靠數(shù)據(jù)，為橋梁正常運行提供依據(jù)。