產(chǎn)品介紹
山東600軌距軌枕生產(chǎn)廠家，濟寧水泥軌枕生產(chǎn)廠家
水泥軌枕價格，水泥軌枕圖片，水泥軌枕規(guī)格
鋼筋混凝土軌枕是現(xiàn)代軌道運輸中重要組成部分，不管是礦用，煤礦用還是鐵路上，人們在選擇鋪設(shè)的時候，基本都是以鋼筋混凝土軌枕為主，這是因為其在平穩(wěn)性,運載量,持鋼軌力上要比木枕強得多，綜合性能上大致可以提高15~20%，使用壽命更是木枕的3-4倍，甚至還要更多，我們主要是生產(chǎn)各種固定方式的軌枕，如螺栓壓板的，U型環(huán)的，彈簧固軌器的等，同時規(guī)格軌距齊全，以現(xiàn)在比較專業(yè)的叫法就是水泥軌枕或者是水泥枕木，像砼枕這類的名詞基本已經(jīng)沒人這樣叫了。
使用壽命長，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上，鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%，因此，尤其適用于高速客運線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設(shè)它。當(dāng)然，鋼筋混凝土軌枕也有缺點，尤其是重量比木枕大得多。
枕長度為 ，道岔用的岔枕和鋼橋上用的橋枕，長度有 ~ 多種。每公里線路上鋪設(shè)軌枕的數(shù)量是根據(jù)鐵路運量和行車速度等運營條件來確定的，一般而言，在1520~1840根之間。不言而喻，軌枕數(shù)量越多，軌道強度越大。
鋼筋混凝土軌枕運輸和搬運
除了能大量節(jié)約優(yōu)質(zhì)鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩(wěn)定性好，能滿足高速、大運量要求等優(yōu)點。對推廣無縫線路起了很大的作用。鋼筋混凝土軌枕在運輸時的安全規(guī)程：1、軌枕公路運輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，運輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應(yīng)綁扎牢固，嚴防運輸途中發(fā)生位移。2、軌枕鐵路運輸應(yīng)按鐵路部門批準的裝車方案進行裝車。3、裝車時，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運輸過程中碰撞、損壞。4、扛運軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）抬運混凝土枕應(yīng)4人一根；橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。（2）抬運軌枕時，掛枕應(yīng)牢靠，抬運應(yīng)平穩(wěn)，放置時步調(diào)應(yīng)一致。（3）單人扛運木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達指定地點放置時，應(yīng)先將木枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不應(yīng)聳肩摔擲，避免碰撞他人。5、軌枕卸車時，嚴禁碰、撞、摔、扭，避免危及設(shè)備及人身安全。6、扣配件裝卸搬運過程中不應(yīng)拋擲，避免傷人。
