產品介紹
24kg手動阻車器 自動復位式阻車器 腳踏式自動復位阻車器
氣動阻車器介紹:
實用新型氣動阻車器涉及煤礦井下運輸機械技術領域,氣動阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、抄后支承座及腳踏連動裝置組成,單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車桿置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然襲狀態下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間,其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車器,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結構簡單,安裝方便,維護簡便。
手動控制阻車器工作原理
氣動阻車器阻車輪擋設計在軌道外側,工作原理為扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋打開,當礦車通過后,反向扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋關閉,從而實現對礦車的阻擋滯停。
ZC6軌距600氣動阻車器技術參數
型號 軌距 ㎜ 輪擋位移 ㎜ 氣缸規格 ㎜ 額定壓力 MPa
QZC6 600 60 63?00 ~
QZCY6 600 60 φ100 ~
QZC9 900 60 63?00 ~
QZCY9 900 60 φ100 ~
QZCS6 600 60 φ100 ~
QZCS9 900 60 φ100 ~
礦用阻輪式阻車器--技術特點
阻輪式阻車器使用的阻輪式阻車器,有一對阻爪和彈簧緩沖裝置,當車輪撞擊阻爪時,阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮,撞擊的能量便為彈簧吸收。阻爪的尾部通過連桿和操縱機構連接,液壓缸活塞桿的往復運動使兩個阻爪同時打開或關閉,關閉時阻車,打開后礦車即可通過。阻車器按線路設置可分為前、后阻車器兩種。前阻車器作礦車限位之用,后阻車器用于列車限位,并與調車啟爪裝置機械聯動,只有后阻車器打開時,拉車爪才抬起,調動礦車;后阻車器關閉時,拉車爪不抬起,推車機可順利在礦車下面通過。
氣動阻車器的結構概述
本阻車器是由電動推桿、手把拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底架等部分組成。當使用電動推桿時,手把拉桿閑置不用。反之使用手把拉桿時電動推桿閑置。
銷售熱線:13562719357( vx同步)
銷售人員:丁善宣 在線咨詢:QQ 2629862120