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航空插頭絕緣體H類的針座的會選用燒結玻璃材料，孔座的則是燒結玻璃密封或者硬質絕緣材料。其他三類通常會選用具有良好的電性能、自熄性、剛度大、撓曲溫度高、剛度大、尺寸穩定等特點的纖維增強熱塑性聚酯樹脂制作絕緣體，該材料吸水率比較差，但是能保持介電強度和抗蠕變性。由于該材料密度低，還具有耐溫性能、良好的機械性能和突出的水解穩定性。   　　航空插頭的彈簧抓、卡環、卡釘等都屬于比較關鍵的彈性零件，都具有起鎖緊定位功能。這些關鍵性零件對航空插頭十分重要，因為彈性零件失效往往很容易引起航空插頭失效，而彈性零件失效的原因大多都是因為材料質量問題導致的，因此彈性零件材料選用要十分慎重，選用的材料要符合標準，常選用經熱處理的鈹青銅或不銹鋼制作。   　　航空插頭要用到密封圈、封線體以及界面密封墊等等，這些零件通常會選用硅橡膠、氟硅橡膠或者是耐油橡膠等，選用標準必須具有優良的熱和化學穩定性，在較寬的溫度范圍內有高且恒定的柔軟性。   　　通常絕緣體和外殼體之間會有間隙，不能完全的精密接觸，需要用材料給與填充，這就是灌封材料，灌封材料會選用符合規定的硅橡膠或等效材料。   總之，航空插頭是航天器的重要組成部件，所有材料均需按照要求精挑細選，確保萬無 一失。   　　安裝時要注意把指針對應好。指針對好后捏住航空插頭的尾部并上緊。安裝航空插頭時，用手航空插頭的尾部用力把螺紋擰緊，不可強用力！插拔航插時不要把線彎曲防止長時間使用會造成接觸不良。插拔航插時不可太用力以防止把線拉斷造成接觸不良。安裝航插底座把內環擰緊，防止松動進水。焊接時要注意烙鐵的溫度，不能太高，根據焊錫絲調整溫度高低，一般在400度左右為宜。焊接航插針與線連接部鍍錫，多則會造成兩針相連容易短路；少則會造成接觸不實。加熱宿管量好長短，不能讓錫暴露在外以防止腐蝕；航插航空插頭底座要打膠，關鍵是封好縫隙防止進水，還要注重美觀。各個傳感器需要幾芯航插對應幾根線衡量好。焊接完航空插頭以后要用萬用表檢測各個指針所對應的線是否正確，每個指針是否接觸良好。