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鋼結(jié)構(gòu)高鐵螺栓，又稱鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓，其應(yīng)用隨著鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的發(fā)展也日益廣泛。目前，鋼結(jié)構(gòu)安裝主要應(yīng)用于廠房、高層民用建筑、橋梁、鍋爐、塔桅結(jié)構(gòu)等。近幾年，鋼結(jié)構(gòu)集成住宅因其安裝方便，施工工期短，安全性高等優(yōu)點(diǎn)正被大力推廣，鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓作為集成住宅安裝的主要連接件，也被大量使用。 高鐵螺栓是目前建筑鋼結(jié)構(gòu)較先進(jìn)的連接方法之一。它主要有：施工方便，可拆可換，傳力均勻等優(yōu)點(diǎn)。一般根據(jù)工程的設(shè)計(jì)方案決定高強(qiáng)螺栓采用摩擦型連接或是承壓型連接。國內(nèi)專用于鋼結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)螺栓由鋼結(jié)構(gòu)用大六角高強(qiáng)螺栓和鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)螺栓，分別是GB/T1228和GB/T3632。國外常用的鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓常用標(biāo)準(zhǔn)是ASTM A325和A490。高強(qiáng)螺栓的緊固辦法采用專用棘輪扳手和扭矩扳手經(jīng)初擰和終擰完成。高強(qiáng)螺栓的防腐處理，一般采用涂防腐油漆、熱浸鍍鋅、達(dá)克羅等表面處理。高強(qiáng)螺栓的檢測(cè)一般按批次進(jìn)行。每3000套為一批次，每批抽取8套為一組。 高鐵螺栓運(yùn)用在大多數(shù)大型機(jī)械的緊固連接，高鐵螺栓之所以叫高強(qiáng)度是因?yàn)檫@種螺栓的預(yù)緊力非常的大，而且調(diào)整準(zhǔn)確，使用的范圍也是非常的廣泛，并且安裝也極其便捷。在安裝高鐵螺栓的時(shí)候僅僅用力矩扳手完全就能達(dá)到預(yù)緊力的要求，由于安裝方便拆卸維修也就變得非常的容易，大大減少了設(shè)備維修的時(shí)間與成本。 高鐵螺栓分為2種形式，分別是超級(jí)螺母也就是螺母上面帶有一圈預(yù)緊螺栓的那種，還有一種高鐵螺栓的形式是螺栓自身帶有一圈預(yù)緊螺栓，這兩種情況都是有硬墊圈的。某些情況下是可以依據(jù)施工需要改變預(yù)緊螺栓的類型。有些地方習(xí)慣上把這些都稱之為超級(jí)螺栓。高鐵螺栓一般要求達(dá)到600KN的最終預(yù)緊力。在安裝高鐵螺栓的時(shí)候先要旋緊螺母，直至消除螺母和結(jié)合面的間隙為止就可以停止旋緊動(dòng)作了。再使用力矩扳手采用10%到50%的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)緊力進(jìn)行施工，還需要用預(yù)緊力的75%繞圓周順序依次加以固定。如果所用的高鐵螺栓比較長，就要采用10%到50%的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)緊力，來消除長螺栓彈性變形帶來的誤差，達(dá)到最終預(yù)緊力。