產(chǎn)品介紹
陜西化工廢水處理設(shè)備不怕污水流就怕水流污
涂裝廢水處理及方法
背景技術(shù)：在汽車生產(chǎn)過程中，脫脂、磷化、電泳等車身前處理工序會產(chǎn)生大量涂裝廢水。具體來說，在脫脂工序后的水洗液中含有大量表面活性劑和已乳化的油污，廢水量高；在磷化工序后的水洗液中含有超排放標(biāo)準(zhǔn)的電泳工序后的水洗液中含有大量香族型、酮類、醇類、酸類等復(fù)合有機(jī)溶劑，毒性大，常在1000以上。由此可見，汽車涂裝廢水成份復(fù)雜，濃度高，可生化性差，是環(huán)保領(lǐng)域 難處理的廢水之一。技術(shù)實現(xiàn)2，沉淀后加入混凝劑進(jìn)行混凝，然后加入酸性調(diào)節(jié)劑調(diào)節(jié)廢水 ，沉淀后加入混凝劑進(jìn)行混凝， 后將出水引入綜合調(diào)節(jié)池；(2)使用酸性調(diào)節(jié)劑調(diào)節(jié)電泳廢至2～3，之后進(jìn)行鐵碳微電解，然后加入堿性調(diào)節(jié)劑調(diào)節(jié)廢水H至10～11，再加入助凝劑進(jìn)行混凝， 后將出水引入綜合調(diào)節(jié)池；(3)對乳化液進(jìn)行膜過濾，將濾液引入綜合調(diào)節(jié)池；(4)在綜合調(diào)節(jié)池中對廢水進(jìn)行攪拌處理，之后使用堿性調(diào)節(jié)劑調(diào)節(jié)廢5～11，再加入混凝劑進(jìn)行混凝， 后使用酸性調(diào)節(jié)劑調(diào)節(jié)廢水；(5)依次使用水解酸化法和生物接觸氧化法處理廢水，經(jīng)泥水分離后，將出水外排。在上述技術(shù)方案中，處理磷化廢水時，使用混凝劑對廢水中的懸浮物和膠體顆粒混凝、沉淀，之后將清液引入綜合調(diào)節(jié)池作后序處理。該步中，廢的大小對出水質(zhì)量影響很大，過小，重金屬等離子得不到充分沉淀，致沉淀部分溶解，出水中重金屬等離子含量超標(biāo)。處理電泳廢水時，在酸性環(huán)境下，鐵碳微電池陽極的具有較高吸附架橋作用，能與廢水中的許多組分發(fā)生氧化還原反應(yīng)，使有機(jī)大分子發(fā)生斷鏈降解，從而降解電泳廢水中大量的有機(jī)物，提高了廢水的可生化性。
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及污水處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種涂裝廢水處理方法；包括對磷化、電泳、乳化液分別進(jìn)行物化、生化處理，本發(fā)明提供的涂裝廢水處理方法成本低、效果好。
