曼太柯（杭州）流體技術(shù)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品：干式接頭,拉斷閥,復(fù)合軟管,橡膠膨脹節(jié),LNG拉斷閥
為什么選曼太柯？
產(chǎn)品特征
相較于其他拉斷閥而言，曼太柯拉斷閥拉斷力穩(wěn)定、易維修，人工復(fù)位簡(jiǎn)單快捷，無(wú)需專用工具并可重復(fù)拉斷使用；拉斷力來(lái)自于機(jī)械部分本身，無(wú)須電、液等外加動(dòng)力；可根據(jù)適用場(chǎng)景選擇全（多）角度拉斷或軸向拉斷。在海面船-船及船-岸液體轉(zhuǎn)運(yùn)中，需要SBC-M系列特別用于海工版拉斷閥，該類產(chǎn)品僅僅支持軸向拉斷，防止了海工環(huán)境中將輪船上下浮動(dòng)造成不必要的切拉拉斷，使加注工程停擺。
拉斷閥有什么用？
曼太柯拉斷閥可分為致斷銷式和拉繩式。緊急拉斷閥的原理即為，當(dāng)所在管線受到意外拉力，致斷銷（拉繩）承受力達(dá)到觸發(fā)閾值，致使崩斷，緊急脫離裝置一分為二，拉斷閥分離面兩端自密封，傳輸系統(tǒng)內(nèi)介質(zhì)停止流通，由此防止管線及儲(chǔ)罐內(nèi)的流體溢出，造成意外事故。
拉斷閥會(huì)具體用在什么場(chǎng)景？
曼太柯MannTek緊急拉斷閥適用于極端、高危的工業(yè)場(chǎng)景，可安裝在LPG的裝卸管線上或設(shè)備上，為現(xiàn)場(chǎng)管線提供安全防護(hù)。
具體工況下，作為罐車或油輪下裝管件的安全裝置，LPG緊急拉斷閥的用途在于，當(dāng)充裝和卸料的過程中發(fā)生意外駛離等突發(fā)情況，輸送軟管、鶴管緊急受力，管線被非預(yù)期脫開或破壞而行將造成泄漏事故之時(shí)，拉斷閥兩半閥體中的閥芯在拉斷閥受力觸發(fā)分離的瞬間關(guān)閉，防止油罐車在充裝和卸料過程中因?yàn)橐馔怦傠x，拽動(dòng)軟管、鶴管造成管線非預(yù)期脫開或破壞而形成的泄漏事故。
拉斷閥還有什么配件？
搭配曼太柯專門為運(yùn)輸液化天然氣制造的DGC系列干式接頭，適用于軟管、鶴管、裝卸臂與槽罐車，鐵路罐車等移動(dòng)單元之間的連接和斷開，過程無(wú)泄漏，減少原料的浪費(fèi)，有效降低成本。
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