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礦車輪對，屬于開式輪對，適用于礦山運輸系統中的有軌礦車上。它主要由內孔無凸臺的車輪、具有緩沖功能的鎖緊軸頭、埋入車輪孔內的外蓋、里蓋組成。埋蓋式礦車輪對，兩軸承裝配精度高、運行受力均勻；軸頭具有軸向緩沖功能，外蓋和里蓋裝入車輪內孔中，避免了因礦車落道而造成對輪對的撞擊。埋蓋式礦車輪對采用二道固定式密封、三道旋轉式密封。礦車輪對結構簡單合理、便于加工制造，使用壽命長，作用：礦車輪在制作中對軸承、輪體等關鍵部位采用優質原件，確保車輪在使用過程中的穩定性;礦車輪內側有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對在沿軌道運行時保持對中，減少機械磨，降低運行阻力。
機車車輛上與鋼軌相接觸的部分，由左右兩個車輪牢固地壓裝在同一根車軸上所組成。輪對的作用是保證機車車輛在鋼軌上的運行和轉向，承受來自機車車輛的全部靜、動載荷，把它傳遞給鋼軌，并將因線路不平順產生的載荷傳遞給機車車輛各零部件。
礦車輪對參數
名稱

型號

 容積（立方米）

z大載重量（kg）

軌距（mm）

車輪直徑（mm）


1噸固定箱式礦車

MG- -6A



1800

600

300　


1噸固定箱式礦車

MG- -6B



1800

600

300　


噸固定箱式礦車

MG- -6



2700

600

350


3t礦車

MG- -6



4000

600

350




 可生產加工各種型號礦車和礦車輪對，例如：600軌距直徑300的礦車輪，600軌距直徑350的礦車輪，鑄鋼 礦車輪對：600軌距礦車輪對，900軌距礦車輪對，1435礦車輪對
礦車輪：350礦車輪，200礦車輪，300礦車輪，400礦車單輪。礦車輪分為鑄鐵礦車輪和鑄鋼礦車輪。