產品介紹
本實用新型涉及一種電氣化鐵路接觸網的線、索張力裝置的補償滑輪裝置。它包括補償滑輪，軸承，滑輪軸，軸承壓蓋。軸承是一種自自潤滑復合材料制成的滑動軸套。在軸承壓蓋的內端面凹槽內設置有用自潤滑復合材料制成的減摩圈。所述的自潤滑復合材料是一種以合金鋼為基體，銅球粉為中間層、減磨材料為填充物的復合材料。該補償滑輪裝置適于在低轉速、大負荷的工作條件下，用于接觸線、索受環(huán)境溫度影響緩慢變化的工作狀態(tài)，不需維護，使用壽命長，地降低運營成本。本零件適用于在電氣化鐵道接觸網系統(tǒng)終端下錨處補償調節(jié)線索張力。
滑輪本體采用ZL114A材質低壓鑄造，表面陽極氧化。
滑輪組按傳動比分1:2、1:3和1:4三種規(guī)格，傳動效率≥97%。
