產(chǎn)品介紹
深圳融合永道車(chē)輛交通違章自動(dòng)抓拍系統(tǒng)的功能和特點(diǎn)：
1.逆行檢測(cè)
采用系統(tǒng)內(nèi)置的拌AB線規(guī)則建立逆行檢測(cè)功能，在規(guī)則中畫(huà)A、B兩條虛擬線條，設(shè)置A-->B或B-->A為逆行方向，設(shè)置適用對(duì)象為相關(guān)類(lèi)型的機(jī)動(dòng)車(chē)（小汽車(chē)、貨車(chē)、公共汽車(chē)），當(dāng)行駛車(chē)輛依次通過(guò)并符合設(shè)置的方向時(shí)，觸發(fā)抓拍事件。
支持抓拍后識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，并是否轉(zhuǎn)換為報(bào)警事件發(fā)送到綜合平臺(tái)接警客戶(hù)端。
2.違停檢測(cè)
采用系統(tǒng)內(nèi)置的對(duì)象滯留規(guī)則建立車(chē)輛違停檢測(cè)功能，在規(guī)則中繪制一個(gè)或多個(gè)檢測(cè)區(qū)域，設(shè)置適用對(duì)象為相關(guān)類(lèi)型的機(jī)動(dòng)車(chē)（小汽車(chē)、貨車(chē)、公共汽車(chē)）和車(chē)輛進(jìn)入?yún)^(qū)域停留的時(shí)間（秒）閥值，當(dāng)超過(guò)閥值時(shí)觸發(fā)抓拍事件，保存進(jìn)入A區(qū)和B區(qū)時(shí)的圖片，支持選用聯(lián)動(dòng)球機(jī)轉(zhuǎn)到對(duì)應(yīng)區(qū)域的預(yù)置位抓拍。
支持抓拍后識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，并是否轉(zhuǎn)換為報(bào)警事件發(fā)送到綜合平臺(tái)接警客戶(hù)端。
3.不按導(dǎo)向車(chē)道行駛檢測(cè)
采用系統(tǒng)內(nèi)置的進(jìn)入AB區(qū)域規(guī)則建立不按導(dǎo)向車(chē)道行駛檢測(cè)功能，在規(guī)則中繪制A、B兩個(gè)區(qū)域，其中A為起始正常區(qū)域，B為違章區(qū)域，檢測(cè)如果車(chē)輛 入A，再進(jìn)入B時(shí)觸發(fā)抓拍事件，保存進(jìn)入A區(qū)和B區(qū)時(shí)的圖片。支持抓拍后識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，并是否轉(zhuǎn)換為報(bào)警事件發(fā)送到綜合平臺(tái)接警客戶(hù)端。如十字路口直行車(chē)道左轉(zhuǎn)、壓雙黃線等。
4.超速檢測(cè)
采用系統(tǒng)內(nèi)置的拌AB線規(guī)則建立超速檢測(cè)功能，利用車(chē)輛拌A線和B線的時(shí)間差計(jì)算區(qū)間車(chē)速，超過(guò)設(shè)置的速度閥值時(shí)抓拍。
5.視頻錄像
單元智能分析服務(wù)器，對(duì)接入的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，可以設(shè)置全天候錄像，錄像帶有時(shí)間標(biāo)簽，便于支持通過(guò)抓拍事件聯(lián)動(dòng)回放相關(guān)時(shí)間段的錄像視頻。
6.綜合平臺(tái)客戶(hù)端功能
操作用戶(hù)通過(guò)綜合管理平臺(tái)客戶(hù)端登錄進(jìn)入系統(tǒng),可以進(jìn)行遠(yuǎn)程預(yù)覽、抓拍圖片查詢(xún)下載、統(tǒng)計(jì)分析等操作。
