產(chǎn)品介紹
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江蘇徐州新鄉(xiāng)龍門(mén)吊租賃廠家軌道式龍門(mén)吊的質(zhì)量主要取決于哪些方面？
門(mén)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：
門(mén)架結(jié)構(gòu)形式：主梁、上橫梁、門(mén)腿、下橫梁等組成。
主梁：大多采用偏軌梁，這樣不需另設(shè)走臺(tái)，但在跨中滿(mǎn)載時(shí)易變形導(dǎo)致跑偏啃軌多以對(duì)于不帶馬鞍架的易可采用正軌梁或半偏軌梁。
不帶懸臂時(shí)，主梁兩端往往不帶上橫梁，而僅在靠近門(mén)腿上部的位置增加一個(gè)聯(lián)系梁。
不帶懸臂的，要帶上橫梁，并適當(dāng)延長(zhǎng)主梁長(zhǎng)度，避免小車(chē)與上橫梁互相干擾。當(dāng)跨距很大時(shí)，也可在主梁中間位置增加兩個(gè)馬鞍架，馬鞍架上橫梁下還可以配備維修葫蘆一舉兩得。
跨距≤35m時(shí)，采用雙鋼門(mén)腿，＞35時(shí)采用一剛一柔，以防溫度及受力變形。
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