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風笛制動閥采用新型具有雙進氣口結構可方便地安裝于列車的中部車廂，既可保障氣路的暢通，又可實現鳴笛和制動，使位于列車中部的調度員也能使用。
風笛緊急制動閥,其主體為由閥體、兩閥芯、導向板和驅動轉柄構成的順序開啟閥門，在閥體一側連接膠管，膠管的另一端接喇叭。設計要點在于順序開啟閥門的下口連接一個三通體，三通體兩側通口分別接有固定板及進氣口連接件。