產(chǎn)品介紹
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礦車輪對(duì)技術(shù)參數(shù) 600軌距礦車輪對(duì)生產(chǎn)廠家
名稱 型號(hào) 容積（立方米）8大載重量（kg）軌距（mm）車輪直徑（mm）
1噸固定箱式礦車 MG- -6A 1800 600 300
1噸固定箱式礦車 MG- -6B 1800 600 300
噸固定箱式礦車MG- -6 2700 600 350
3噸底卸式礦車 MG- -6 4000 600 350
礦車輪子報(bào)價(jià)、600軌距礦車輪對(duì)生產(chǎn)廠家、礦車輪對(duì)廠家、礦車輪對(duì)標(biāo)準(zhǔn)
礦車輪對(duì)結(jié)構(gòu) 通常情況下，車輪、軸、軸承、密封材料等共同組成礦車輪對(duì)。礦車在行駛過(guò)程中，尤其在彎道上運(yùn)行時(shí)，需要承受重力、烽擦力，以及離心力的作用。車輪受摩擦力的影響和制約，其磨損程度不斷加劇。 工作條件 ①當(dāng)?shù)V車進(jìn)行煤礦井下作業(yè)時(shí)，其8高速度可達(dá)15km/h，其車輪的線速度、轉(zhuǎn)速分別為4～5m/s、120～350r/min。 ② t礦車作用到兩個(gè)輪對(duì)上，其8大載荷一般為 ，當(dāng)?shù)V車處于運(yùn)行、卸載過(guò)程中時(shí)，礦車輪對(duì)通常情況下需要承受沖擊負(fù)荷。 ③對(duì)于礦車輪對(duì)來(lái)說(shuō)，通常情況下主要運(yùn)行在煤泥水環(huán)境中，并且這種環(huán)境含有酸、堿成分。 ④礦車輪對(duì)還要在平整度、軌道都超標(biāo)的軌道上行駛。 礦車輪對(duì)失效的形式 ①密封失效。礦車輪對(duì)在運(yùn)行過(guò)程中，如果運(yùn)行環(huán)境中含有酸、堿成分的煤泥水，在這種情況下，通過(guò)密封件的間隙煤泥水就會(huì)進(jìn)入軸承滾道，使得煤泥堵塞鋼球，進(jìn)而在 程度上出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，進(jìn)一步引發(fā)失效。 ②軸承失效。當(dāng)軸承被卡死后，軸承的內(nèi)圈、外圈與車軸或輪轂之間在 程度上出現(xiàn)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，使得車軸磨損進(jìn)一步加劇，當(dāng)嚴(yán)重磨損輪轂內(nèi)圓時(shí)，在這種情況下，就會(huì)增大車輪輪轂與軸承外圈的間隙，進(jìn)而發(fā)生失效。 2 常見(jiàn)故障及原因 ①密封差。目前，各種老式礦車在山西大同使用依然較為廣泛，并且采用迷宮式加羊毛氈結(jié)構(gòu)對(duì)輪對(duì)密封進(jìn)行處理，這種處理方式，一方面不能有效地防止水的浸入，另一方面潤(rùn)滑油脂容易發(fā)生泄漏。
