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礦用氣動(dòng)自復(fù)式阻車器，煤礦軌道用阻軸式撈車器
 
常閉式雙軌阻車器，礦用阻車器現(xiàn)貨供應(yīng)，全自動(dòng)阻車器安裝
礦用阻車器作用：
   礦車、平板車、叉車等車輛是煤礦井下物料運(yùn)送的首要東西，因?yàn)榫逻\(yùn)送軌跡凹凸不平，車輛運(yùn)送存在上坡與下坡、間斷與作、擺放與串聯(lián)等一系列的進(jìn)程，在這些進(jìn)程中，需求將車阻遏穩(wěn)住，再持續(xù)下一個(gè)作進(jìn)程，這是井下運(yùn)送作中難掌握、易形成擴(kuò)展滑、放飛車的環(huán)節(jié)，運(yùn)送事端80%以上都是阻車辦法不妥所形成的，阻車辦法、阻車設(shè)備的挑選，決議了井下運(yùn)送的安全牢靠程度。
  600軌距手動(dòng)阻車器空載礦車離翻車機(jī)平臺(tái)后，靠拉簧與壓簧及重力作用，輪碰頭及左右阻爪、自動(dòng)復(fù)位，載物礦車?yán)^續(xù)行進(jìn)，已復(fù)位的左右阻爪、及輪碰頭將載物礦車阻住，從而完成整個(gè)礦車的置換過(guò)程,設(shè)定的充油壓力不足以使驅(qū)動(dòng)油缸帶動(dòng)阻車塊頂起無(wú)軌膠輪車，可以頂起阻車塊；故在無(wú)軌膠輪車車輪正下方的阻車塊不升起，在無(wú)軌膠輪車車輪前后的阻車塊可以升起，從而達(dá)到固定無(wú)軌膠輪車的目的。
產(chǎn)品分類與組成：
1、電動(dòng)自復(fù)式阻車器：主要由電控箱、液壓站、阻車器主、位置傳感器（或遙控器）等組成。該裝置以液壓站為動(dòng)力，液壓缸為動(dòng)力執(zhí)行部件，通過(guò)液壓缸的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)擋爪的開(kāi)與關(guān)。
2、氣動(dòng)自復(fù)式阻車器：主要由電控箱或氣控箱（含空氣過(guò)濾裝置）、阻車器主位置傳感器（或遙控器）等組成。該裝置以固定風(fēng)源為動(dòng)力，氣缸為動(dòng)力執(zhí)行部件，通過(guò)氣缸的伸縮來(lái)實(shí)現(xiàn)擋爪的開(kāi)與關(guān)。
礦用氣動(dòng)阻車器是通用的，根據(jù)軌重分為輕型阻車器和重型阻車器兩種，軌重22KG/24KG/28KG/30KG為輕型阻車器，超過(guò)30KG以上軌重，常見(jiàn)38KG為重型阻車器。氣動(dòng)阻車器多為輕型阻車器，包含阻車器本體，氣缸，氣控箱，連接管路。本公司生產(chǎn)的阻車器的輪擋總成為鑄造非焊接，擋車效果好，耐用。
 
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