產(chǎn)品介紹
大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)組適應(yīng)多種場(chǎng)景
應(yīng)急通信基站可以選用輸出額定電壓12V的直流發(fā)電機(jī)，也可以選用輸出電壓220V的交流發(fā)電機(jī)。如果選用前者，則要考慮發(fā)電機(jī)與基站之間的連線不能太長(zhǎng)，盡量用粗短的優(yōu)良導(dǎo)體進(jìn)行連接。太長(zhǎng)的連接或電源線截面積太小，會(huì)造成基站供電電壓下降，以及電源導(dǎo)線發(fā)熱等危險(xiǎn)隱患的發(fā)生。如果基站與發(fā)電機(jī)間的距離間隔較長(zhǎng)，建議選用后者。220V交流輸出可以通過相對(duì)12V直流使用截面積小長(zhǎng)度更長(zhǎng)的電源導(dǎo)線，將電力輸送到更遠(yuǎn)的地方供基站使用。這種方法需要為基站配套前面方案中提到的用直流穩(wěn)壓電源，在基站附近將220V交流降壓整流成直流供通信設(shè)備使用。
一些機(jī)手在調(diào)整汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角時(shí)往往喜歡打一點(diǎn),有的甚至出規(guī)定值 2 ° -3 ° .認(rèn)為供油提前角調(diào)得大一點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來(lái)有勁.但供油提前角過大與過小同樣是有害的一是過高的迸發(fā)壓力使高溫燃?xì)馊菀赘Z入下曲軸箱內(nèi),導(dǎo)致機(jī)油的高溫裂變,機(jī)油也容易蒸發(fā)成油氣,造成曲軸箱著火燃燒;二是缸內(nèi)過量燃油的迅速燃燒會(huì)增加活塞頂?shù)臒嶝?fù)荷,引起活塞的過熱損壞;三是汽缸套振動(dòng)加劇,加速汽缸套和機(jī)體穴蝕的發(fā)生,導(dǎo)致?lián)p壞；四是會(huì)引起敲缸,增加活塞對(duì)汽缸套的沖擊力,使汽缸套振動(dòng)加劇,導(dǎo)致汽缸套的疲勞損壞;五是過大的供油提前角使上止點(diǎn)前缸內(nèi)積聚的燃油過多,燃燒后爆發(fā)壓力增大,會(huì)加大活塞連桿的機(jī)械負(fù)荷,引起這些零部件的損壞;
型號(hào)：TOTO25
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率：25KW
備用功率：26KW
額定頻率：50HZ
額定電壓：220/380V
功率因素：
相 數(shù)：?jiǎn)稳?br />
發(fā)電機(jī)類型：靜音
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)TO-465F1
耗油量:395g/
油箱容積：25L
潤(rùn)滑油容量：
發(fā)動(dòng)機(jī)排量：
氣缸數(shù)量：直列 四缸 水冷 8氣門
動(dòng)力超載保護(hù)：有
絕緣等級(jí)：H
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
燃油型號(hào)：90號(hào)以上汽油
冷卻方式：水冷
防凍液： 4L
額定轉(zhuǎn)速：3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)油型號(hào)：SF級(jí)別機(jī)油
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間：8-12H
噪音（db）7M：69-78
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈：有
機(jī)器重量：285/320kg
外形尺寸：1130*716*653mm
