產(chǎn)品介紹
煤礦用道岔使用方法 道岔規(guī)格
礦用ZDK630-4-12單開(kāi)道岔，單開(kāi)道岔型號(hào)，單開(kāi)道岔廠家報(bào)價(jià)
常見(jiàn)道岔型號(hào)有：ZDK615-3-6單開(kāi)道岔ZDK622-4-12單開(kāi)道岔 ZDK624-3-6單開(kāi)道岔ZDK630-3-6單開(kāi)道岔ZDK630-4-12單開(kāi)道岔 ZDK922-4-15單開(kāi)道岔ZDK924-2-4單開(kāi)道岔 ZDK930-4-15單開(kāi)道岔 ZDK930-3-15單開(kāi)道岔ZDC622-3-15對(duì)稱道岔ZDC622-3-9對(duì)稱道岔ZDC630-3-15對(duì)稱道岔，另外我公司還可定做各種規(guī)格的道岔，如ZDK738-8-50，ZDK738-8-51道岔等不同型號(hào)的道岔均可以按照您的要求來(lái)定做。
630-4-12道岔是常見(jiàn)的鐵路配件之一，可動(dòng)轍叉單開(kāi)道岔的一種，是指轍叉?zhèn)€別部件可以移動(dòng)，以何證列車過(guò)貧時(shí)軌線的連續(xù)，消除單開(kāi)道岔固定轍叉上存在的有害空間，并可取消護(hù)軌，同時(shí)單開(kāi)道岔轍叉在縱斷面上的幾何下平順也可以大大減少，從而顯著地降低單開(kāi)道岔轍叉部位的輪軌相互作用，提高運(yùn)行和平穩(wěn)性，延長(zhǎng)轍叉的使用壽命。
DK630-4-12煤礦用單開(kāi)道岔組成：
單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護(hù)軌及連接部分和岔枕組成。轉(zhuǎn)轍器是用來(lái)引導(dǎo)機(jī)車車輛由正線轉(zhuǎn)向側(cè)線或由側(cè)線轉(zhuǎn)向正線的轉(zhuǎn)向設(shè)備；轍岔及護(hù)軌是使機(jī)車車輛的車輪由一股鋼軌越過(guò)另一股鋼軌的過(guò)渡設(shè)備；轉(zhuǎn)轍器和轍岔由連接部分連接。
DK630-4-12型號(hào)表示
DK代表的是單開(kāi)道岔
6代表的是軌距（600mm）
30代表是鋼軌的型號(hào)（30kg）
4代表的是道岔號(hào)
12代表的是曲線半徑
道岔材質(zhì)：q235材質(zhì)，55q材質(zhì)。
DK624-4-12單開(kāi)道岔組成：
直基本軌1根，曲基本軌1根，直連接軌1根，曲連接軌1根，尖軌2套，護(hù)軌2套，轍岔1臺(tái)，滑床墊板8塊，跟部墊板2塊，四孔墊板2塊，長(zhǎng)二孔墊板4塊，方二孔墊板4塊，輕軌墊板16塊，軌撐8個(gè)，軌距拉桿3套，拉扳1塊
