產品介紹
ZDK單開道岔 600軌距單開道岔型號
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我以DK630-4-15為例給大家說一下道岔型號的含義:
D-是道岔的意思,K-代表單開的意思,6-代表600mm軌距,4-代表轍岔的型號,15-代表曲線半徑,這就是一個完整的道岔型號,您只需告訴我道岔的型號我就可以給您發貨。
知道道岔的作用了,也知道道岔型號的含義了,那么我給大家說一下關于道岔的常識,幫助大家在了解一下道岔:
道岔的組成:
轉轍部分:基本軌,尖軌,轉轍機械。
轍叉及護軌部分:轍叉心,護軌,翼軌。
連接部分:直軌,曲線軌。
道岔的固定方式:
道岔是用道釘等固定在岔枕上的,岔枕現絕大部分都是木枕,岔枕長短不一,是根據道岔的型號來配比的。
單開道岔轍岔由翼軌和叉心組成,翼軌是叉心旁邊兩根彎折的鋼軌,是車輪進出叉心的過渡裝置。叉心兩工作邊的交角,稱之為轍 叉角,轍叉角的余切值稱之為轍叉號。
單開道岔可動心軌式轍叉中心軌可動,翼軌固定。這種單開道岔轍叉結構的優點是列車作用于心軌和橫向力能直接傳遞給翼軌,保證了轍叉的橫向穩定性。由于心軌的轉換與轉轍器同步,不會在誤認進路時發生脫軌事故,故能保證行車安全。這種單開道岔轍叉缺點是制造比較復雜,并較固定式轍叉長。
單開道岔只是煤礦道岔的其中一種規格,相關的有對稱道岔,渡線道岔,交叉渡線道岔等。產品名稱不同對應的作用也不同。