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刷卡、投幣等運營了二三十年，有著比較固定的“游戲玩家”、服務模式和利益格局。推進移動公交，不僅意味著技術方面的探索，還考驗著互聯網企業在產業協同方面的智慧。
此前公交企業零錢清點等現金管理是一大負擔。“互聯網+公交”的出現 程度上緩解了現金管理難問題。來自濟南公交的數據顯示， 2018年未接入支付寶前的三個月零幣收入6235萬元，較同期減少923萬；與未接入支付寶的前三個月比減少763萬元。接入支付寶后，每日人力整理點零幣減少近10萬元，每日按照1萬/天計算，節約10人次。
在基于離線二維碼的技術上，支付寶進一步設計了“電子公交卡”的方案。將傳統的公交卡進行虛擬化，為公交、卡通、終端等合作伙伴“賦能”，這樣公交公司提升了收銀效率，避免了問題；卡通公司借此實現了信息化和移動互聯網化，后續卡通公司還能進一步挖掘這其中的數據價值。
這種技術的應用還帶來了新的產業機會。成立于2017年6月的杭州市公共交通云科技有限公司整合了杭州公交集團、數夢工場、阿里云、螞蟻金服、高德地圖、釘釘等互聯網架構和能力資源，聚焦以云計算、大數據、移動互聯網、人工智能、云安全等新一代DT技術，推進全國城市公共交通部門的數據融合創新，加速產業轉型升級
