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比如，去年汽配領(lǐng)域倒下的諸葛修車網(wǎng)。
諸葛修車是汽配行業(yè)的B2B電商，撮合上游汽配商城，和下游的修理廠和汽配經(jīng)銷商。
估值曾達(dá)60億元，據(jù)媒體報(bào)道，在2017年1月16日，創(chuàng)始人轉(zhuǎn)讓股份時(shí)，估值只剩1225萬元，瞬間跌落神壇。
而旅游B2B死亡率更是排在前三。
比如，2016年，多家媒體爆出，曾獲億元投資的天天旅交會(huì)，因資金鏈出現(xiàn)問題，欠款超過 億元，涉及江西省南昌市供應(yīng)商3000多家，公司創(chuàng)始人疑似失聯(lián)跑路。
如此慘烈的狀況，實(shí)在讓人唏噓。
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