產(chǎn)品介紹
.山西礦用防腐油浸木枕廠家直銷，礦用防腐油浸木枕使用方法
礦用防腐油浸木枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。自有鐵路以來，礦用防腐油浸木枕就是軌枕的主要類型。但是，由于取材的原因，木枕的彈性、強(qiáng)度和耐久不夠均勻，會(huì)加大輪軌動(dòng)力作用，并且要使用大量的優(yōu)質(zhì)木材。木枕的使用壽命短，其失效原因很多，主要是腐朽、機(jī)械磨損和開裂。木枕由于易腐朽，在上道前要經(jīng)過防腐處理處理過后的枕木稱之為礦用防腐油浸木枕。未經(jīng)防腐處理的木枕稱為素枕。中國木材資源較缺乏，價(jià)格貴，在主要干線上已逐漸被混凝土枕取代。
使用礦用防腐油浸木枕應(yīng)遵守以下規(guī)定：
(1) 礦用防腐油浸木枕寬的一面在下；頂面與底面同寬時(shí)，樹心一面向下。
(2)鋼軌接頭處選擇使用質(zhì)量較好的木枕。
(3)劈裂的木枕，鋪設(shè)前應(yīng)捆扎或釘組釘板。
(4)使用礦用防腐油浸木枕，釘?shù)狼皯?yīng)預(yù)先鉆孔，孔徑 mm，有鐵墊板時(shí)孔深為110 mm，無鐵墊板時(shí)孔深為130 mm。
(5)改道用的道木塞片規(guī)格為長110 mm，寬15 mm，厚5～10 mm，并經(jīng)防腐處理。 [4]
木枕失效標(biāo)準(zhǔn)
編輯
礦用防腐油浸木枕的失效標(biāo)準(zhǔn)有以下幾條：
(1)腐朽失去承壓能力，釘孔腐朽無處改孔，不能持釘。
(2)折斷或拼接的接合部分離，不能保持軌距。
(3)機(jī)械磨損，經(jīng)削平或除去腐朽木質(zhì)后，允許速度大于120 km/h的線路，其厚度不足140 mm，其他線路，厚度不足100 mm。
(4)劈裂或其他傷損，不能承壓、持釘。
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