沈陽市玉國變壓器配件有限公司
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一、氣體繼電器使用注意事項(xiàng)
1. 按照規(guī)定，對800 kV·A及以上的電力變壓器和400 kV·A及以上的車間電力變壓器均應(yīng)裝設(shè)氣體繼電器保護(hù)裝置。
2.氣體繼電器使用前應(yīng)經(jīng)校驗(yàn)合格，并與變壓器同時安裝投入運(yùn)行。應(yīng)做好氣體繼電器的定期校驗(yàn)和日常巡視檢查維護(hù)工作，保證動作的可靠性。
3.變壓器安裝檢修后投運(yùn)初期，氣體繼電器內(nèi)可能會積聚氣體，此時應(yīng)退出跳閘保護(hù)，只投信號保護(hù)，待變壓器內(nèi)殘存氣體排盡后再投入跳閘保護(hù)。
4. 變壓器運(yùn)行中進(jìn)行大量放油、補(bǔ)油、帶電濾油，更換凈油吸附劑、開閉繼電器連接管道閥門等工作時，易引起繼電器誤動，應(yīng)退出跳閘保護(hù)，投信號保護(hù)。
5. 經(jīng)常檢查和保持儲油柜正常油位，保持呼吸器通暢，防止油位下降缺油引起氣體繼電器誤動，還應(yīng)設(shè)法檢查循環(huán)油泵的密封性能，防止負(fù)壓進(jìn)氣。
6.氣體繼電器動作后，應(yīng)檢查繼電器氣室有無氣體、保護(hù)裝置二次回路有無問題、儲油柜油位是否正常、有無負(fù)壓進(jìn)氣現(xiàn)象，注意保存繼電器內(nèi)的氣體，設(shè)法取氣樣和油樣盡快送檢進(jìn)行色譜分析，查明變壓器故障和跳閘原因。必要時做電氣試驗(yàn)檢查，切忌盲目送電。
7.當(dāng)變壓器內(nèi)部故障時間較長或程度較嚴(yán)重時氣體繼電器才有動作反應(yīng)，它對早期潛伏性故障反應(yīng)不靈敏。需要通過油中氣體的色譜分析才能發(fā)現(xiàn)診斷早期潛伏性故障，因此要注意做好定期和設(shè)備異常時的色譜分析和電氣試驗(yàn)。堅(jiān)持預(yù)防為主，做好運(yùn)行變壓器的安全保護(hù)。
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氣體繼電器動作的根本原因：
1.呼吸系統(tǒng)不暢通。變壓器的呼吸系統(tǒng)包括氣囊呼吸器，防暴簡呼吸器(有的變壓器兩者合一)等，呼吸系統(tǒng)不暢或堵塞往往會造成輕、重瓦斯保護(hù)動作，并大多伴有噴油或跑油現(xiàn)象。
2.冷卻系統(tǒng)漏氣。當(dāng)冷卻系統(tǒng)密封不嚴(yán)進(jìn)入了空氣或新投入運(yùn)行的變壓器未經(jīng)真空脫氣時，都會引起氣體繼電器的動作。
3.冷卻器入口閥門關(guān)閉。冷卻器入口閥門關(guān)閉造成堵塞，相當(dāng)于潛油泵向變壓器注入空氣，造成氣體繼電器頻繁動作。
4.散熱器上部進(jìn)油閥門關(guān)閉。散熱器上部進(jìn)入油閥門關(guān)閉，也會引起氣體繼電器的頻繁動作。
5.潛油泵缺陷對油中氣體產(chǎn)生很大影響，其因?yàn)槭菨撚捅帽旧頍龘p，使油熱分解，產(chǎn)生大量可燃性氣體。
6.變壓器進(jìn)氣。運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)表明，輕瓦斯保護(hù)動作絕大多數(shù)是由于變壓器進(jìn)入空氣所致。造成進(jìn)氣的原因很多，主要有：密封墊老化和破損，法蘭結(jié)合面變形，油循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)氣，潛油泵濾網(wǎng)堵塞，焊接處砂眼進(jìn)氣等。
氣體繼電器是油浸式變壓器上的重要安全保護(hù)裝置，它安裝在變壓器箱蓋與儲油柜的聯(lián)管上，在變壓器內(nèi)部故障產(chǎn)生的氣體或油流作用下接通信號或跳閘回路，使有關(guān)裝置發(fā)出警報信號或使變壓器從電網(wǎng)中切除，達(dá)到保護(hù)變壓器的作用。
氣體繼電器又稱瓦斯繼電器，是利用變壓器內(nèi)故障時產(chǎn)生的熱油流和熱氣流推動繼電器動作的元件，是變壓器的保護(hù)元件；瓦斯繼電器裝在變壓器的油枕和油箱之間的管道內(nèi)；如果充油的變壓器內(nèi)部發(fā)生放電故障，放電電弧使變壓器油發(fā)生分解，產(chǎn)生甲烷、乙炔、氫氣、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙烷等多種特征氣體，故障越嚴(yán)重，氣體的量越大，這些氣體產(chǎn)生后從變壓器內(nèi)部上升到上部的油枕的過程中，流經(jīng)瓦斯繼電器；若氣體量較少，則氣體在瓦斯繼電器內(nèi)聚積，使浮子下降，使繼電器的常開接點(diǎn)閉合，作用于輕瓦斯保護(hù)發(fā)出警告信號；若氣體量很大，油氣通過瓦斯繼電器快速沖出，推動瓦斯繼電器內(nèi)擋扳動作，使另一組常開接點(diǎn)閉合，重瓦斯則直接啟動繼電保護(hù)跳閘，斷開斷路器，切除故障變壓器。
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