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柴油發電機組里的空氣應該如何排除 　　大家都知道，柴油發電機組的運作離不開柴油的燃燒，空氣是不可缺少的助燃劑，但是發電機停用的時候空氣又是引發腐蝕的一大因素，那么我們要如何排除柴油發電機組里的空氣呢?以下是柴油發電機組廠家為大家提供的解決方法。 　　用起子或扳手擰開噴油泵兩側上端的任一排氣螺絲數圈，用手撳壓手動油泵至排出的柴油連續，通暢無氣泡，柴油發電機組發出“吱吱”的聲音為止。然后擰死放氣螺釘，將手動油泵撳壓回至原位。如果在行車途中，手頭沒有打開噴油泵上放氣螺釘的合適起子或扳手，可先擰開手油泵，然后松開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個管接頭，然后再通過反復撳壓手油泵至從該接頭中排出通暢無氣泡的油流即可，然后邊撳壓手油泵邊緊固該接頭，然后再將手油泵撳壓回原位即可。 　　如果手頭無松開管路中接頭的扳手時，你可以通過反復的撳壓你的手油泵，柴油發電機組至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時，柴油發電機組從溢流閥中流入燃油回油管路，柴油發電機組中的氣體就會從溢流閥中排出。如果你在旅途中，需要排除油路中的空氣，你可以先松開噴油泵上的放氣螺釘或松開柴油濾清器與噴油泵之間的任意一個接頭，然后通過起動驅動機械輸油泵。該漏點就會噴出通暢且無氣泡的燃油，這時再擰緊你松開的上述漏點就可以了。 　　處理好了柴油發電機組的空氣問題，就能有效的避免空氣造成的金屬零部件腐蝕，提升柴油發電機組使用的安全性和設備壽命。