產(chǎn)品介紹
重慶內(nèi)外絲管棚管加工,隧道專用注漿無縫鋼管,無縫鋼管車絲，管棚主要用于對于圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程中，如軟弱、沙礫地層和軟巖、巖堆、破碎帶地段。管棚通常可分為長管棚和短管棚。
（1）頂管工藝：根據(jù)快速施工的要求，決定采用大引導(dǎo)孔和棚管鉆進(jìn)相結(jié)合的工藝，及先鉆大于鋼管外徑的引導(dǎo)孔，然后利用鉆機(jī)的沖擊和推力（頂進(jìn)管棚時鑿巖機(jī)不使用回轉(zhuǎn)壓力，不產(chǎn)生扭矩）將安有工作管頭棚管沿引導(dǎo)孔頂進(jìn)，逐節(jié)接長管棚，直至孔底。
（2）管件制作：管棚采用Φ108的無縫鋼管，鋼管采用3m、6m管節(jié)逐段接長，連接接頭采用厚壁箍，上滿絲扣，絲扣長度為15cm；為保證受力均勻性，鋼管接頭應(yīng)縱向錯開，偶數(shù)一節(jié)用3m，奇數(shù)一節(jié)用6m，以后各節(jié)均用6m。管棚入土長度為24m。管棚接長時先將前一根鋼管頂入鉆好的引導(dǎo)孔后再行連接。一根鋼管前段要焊上合金鋼片式空心鉆頭，以防止端部頂彎或劈裂。
（3）清孔檢查鉆孔合格后，安裝鋼管，應(yīng)每鉆完1孔便頂進(jìn)1鋼管，鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常采用測量儀量測鋼管鉆進(jìn)的偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏斜超過設(shè)計要求及時糾正。接長管件應(yīng)滿足管棚受力的要求，相鄰管的接頭應(yīng)前后錯開，避免接頭在同一個斷面受力。
（4）頂管作業(yè)：將鋼管安放在臺車大臂上后，鑿巖機(jī)對準(zhǔn)已鉆好的引導(dǎo)孔，低速推進(jìn)鋼管，其沖擊力控制在18～20MPa，推進(jìn)壓力控制在4.0～6.0MPa。
（5）接管：當(dāng)一根鋼管推進(jìn)孔內(nèi)，孔外剩余30～40cm 時，開動鑿巖機(jī)反轉(zhuǎn)，使頂進(jìn)聯(lián)接套與鋼管脫離，鑿巖機(jī)退回原位，大臂落下，人工裝上第二節(jié)鋼管，大臂重新對正，鑿巖機(jī)緩、慢、低速前進(jìn)對準(zhǔn)一節(jié)鋼管端部（嚴(yán)格控制角度），人工持鏈鉗進(jìn)行鋼管聯(lián)接，使兩節(jié)鋼管在聯(lián)接套處聯(lián)成一體。鑿巖機(jī)再以沖擊壓力和推進(jìn)壓力低速頂進(jìn)鋼管。根據(jù)管棚設(shè)計長度，按同樣方法繼續(xù)接鋼管。
（6）封閉鋼管尾部先用麻布條封堵管棚鉆孔空隙，后用環(huán)形楔環(huán)頂緊，最后用電焊將楔形環(huán)焊接在管棚上。
