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南寧海關介紹，2016年以來，廣西外貿月度進出口同比呈“鋸齒形”波動態勢，但增長 在緩慢抬高，7月起單月進出口值呈現逐步擴大趨勢，其中，10月當月，由于邊民互市貿易進口額大幅增長 %，廣西外貿在出口大幅下降 %的情況下，進出口額仍達到 億元，增長 %，為年內月度進出口峰值。
　　南寧海關表示，造成廣西外貿出口大幅下降的原因，主要是由于部分產業和訂單向東南亞、南亞等國家轉移，周邊國家紡織服裝產業迅速崛起，擠占了國內企業出口市場空間，其中，10月當月，廣西服裝及衣著附件出口額為 億元，下降 %，與此同時，機電產品、鋼鐵、成品油出口等表現亦欠佳。
　　進口方面，受美國大選、 金融市場火熱及國內給側改革等因素影響，油、煤炭、有色金屬以及農產品等大宗商品進入“牛市”，帶動廣西相關商品進口價格走高，各項進口商品增勢喜人，成為拉動廣西外貿回暖的重要支撐。同時，廣西邊民互市貿易進口后勁十足，10月進口 億元，增長 %，進口值、增速均刷新年內單月紀錄。
　　南寧海關還通報，1-10月，廣西對東盟進出口 億元，下降 %，占同期廣西外貿總值的 %；對美國進出口 億元，與去年同期基本持平；對歐盟進出口 億元，下降 %；對澳大利亞進出口 億元，增長 %；對中東地區進出口 億元，下降 %。
　　在廣西全區14個地市中，南寧、柳州、桂林、北海、防城港、來賓6市保持增長，北部灣經濟區6市共進出口 億元，下降 %。西江經濟帶廣西7市進出口 億元，下降4%。
　　此外，海關特殊監管方式止跌回升，民營企業后續乏力，外商投資企業維持正增長亦是當前廣西外貿進出口的主要特點。隆眾資訊測算的數據顯示，本次上調折合90號汽油降 元/升，93號汽油降 元/升，97號汽油降 元/升，0號柴油降 元/升。
　　記者注意到，本次調價創下今年以來大降幅，能超越本次下調幅度的調價還要追溯到2014年12月。