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近幾年，中國線纜企業一直上演行業洗牌，國企成了企業兼并和重組的關注焦點。
如今，中國線纜行業專制和資產重組已經入白熱化階段。就全國中大型的幾家電纜企業來看，企業兼并、并購、資產重組十分激烈。亞洲相當大的沈陽電纜廠已經解體，一部分成為日資的沈古電纜公司。上海電纜廠已不復存在，其2/3的資產已經與日本公司合資。
但是國有企業被并購改制后，也不 就能起死回生，后來又反復進行二次、三次改制已屢見不鮮。
在中國電纜行業大洗牌的潮流中，富有實力的中外電纜企業老板，似乎更看重國有大型企業的生產能力和產品品牌。 前不久，有外商名言，表示不愿意與民營企業合作，其理由是“誠信度不足”，只想吸納資金而不愿承擔更多責任， 這當然是極為個別的現象。
中國電纜行業大洗牌的結局，必然是國有企業的民營化、合資化或者外商獨資化。洗牌之后，將面臨這些“三化”企業之間的激烈競爭。
隨著外資陸續進入中國線纜行業，無疑加劇了行業競爭，國外同行以較快的速度將資本和技術、管理等各種生產要素與國內線纜企業合作，中國的線纜行業已由單一的經濟轉向了多元化所有制的體制，民營企業已成為線纜行業相當主要的經濟力量。而三資企業已占據我國線纜企業的1/3，并且這一份額有擴大的趨勢，有意在高壓電力電纜及光纜方面占有更大份額。國內幾千家本土線纜企業主要圍繞利潤不足20%的中低端市場，競爭異常激烈，而30家左右的 廠商分割利潤高達 80%的 市場。即使在低端市場，本土品牌也活得并不舒服，，一些企業為搶占市場份額，競相降低生產成本，導致產品存在巨大安全隱患，進而影響整個行業的形象與發展。
可見，我國線纜行業經過二十多年，所取得了長足的發展，但依然沒有走出大而不強的怪圈，和世界前列企業相比尚有很大的差距。存在產業集中度較低，企業
