聯軸器的標準，聯軸器的使用要求及應用有那些？
彈性聯軸器是用來聯接兩軸使其一同旋轉，以傳遞扭矩和運動的一種機械傳動裝置，在國民經濟各領域有著廣泛的應用。由于被聯接的兩軸不可能完全對中，而出現不對中是由于機械的制造誤差、安裝誤差、承載后的變形以及溫度的變化等因素引起的。所以就要求聯軸器不僅要能傳遞扭矩和運動，而且能吸收兩軸安裝過程產生的軸向，角向和徑向偏差，使設備能正常運轉。聯軸器的發展和演變始終圍繞著這個目標進行。
按聯軸器標準原理的不同分為多少類？
聯軸器的形式很多，根據功能和原理的不同分為3類：普通聯軸器、安全聯軸器、特殊聯軸器。安全聯軸器是在普通聯軸器基礎上增加安全機構，一旦扭矩過載，可以使傳動中斷或限制扭矩的傳遞，從而保護機器的重要部件不受損壞。特殊聯軸器是指用非機械方式聯接的聯軸器，如液力傳動、氣壓傳動或磁力傳動的聯軸器。
聯軸器標準原理的應用有哪些？
普通聯軸器應用最為廣泛。它又分為剛性聯軸器和彈性聯軸器兩種。剛性聯軸器分為剛性固定式聯軸器和剛性可移式聯軸器。剛性固定式聯軸器要求被連接的兩軸對中十分準確，且這種對中精度在工作中不會變化。因此，這類聯軸器雖然結構簡單、價格低廉，但使用要求過于苛刻，因此很少使用。但是，在某些場合必須用剛性固定式聯軸器，比如在跟隨性能要求十分嚴格的傳動場合，傳動要求主從動軸嚴格同步。剛性可移式聯軸器其中間的元件間可以相對移動，靠相對可移性這一點來補償軸間的相對位移，因此容許兩軸軸間之間有不大的軸向位移、徑向位移和角向位移。
滑動聯軸器的原理和結構
人們十分熟悉和廣泛使用的齒式聯軸器就屬于這一類，曾經是高速大功率聯軸器的選擇。這類聯軸器由于存在元件之間的相對移動，所以必須提供潤滑，而且它的補償能力受可移原件的相對滑動速度和潤滑條件的制約。如齒式聯軸器齒面的相對滑動速度應不大于 所以在高速重載時，這種聯軸器的角向補償能力很小。為了提高這一補償能力，齒式聯軸器常常做成鼓形齒，結構比較復雜，而且一旦潤滑上出了問題將大大降低其使用效果和壽命，這就促使了干式聯軸器的發展和使用。
