產(chǎn)品介紹
中國叉車市場經(jīng)過40余年的發(fā)展，可謂是幾番風(fēng)起云涌，群雄鏖戰(zhàn)，時(shí)至***，雖然從年增幅30%以上的高成長階段逐步走向穩(wěn)中求進(jìn)的發(fā)展期，但競爭卻愈演愈烈。在新一輪的競爭中，如何降低成本減緩壓力？在 氣候變暖，能源問題越來越引起重視的情況下，各大廠商有何新舉措？在叉車操作***化以及人性化方面，其產(chǎn)品或者解決方案又具備哪些方面的競爭優(yōu)勢？各大廠商紛紛闡述前沿觀點(diǎn)。
內(nèi)燃叉車也環(huán)保
2007年叉車市場容量預(yù)計(jì)比2006年增長了20%左右，叉車市場已經(jīng)從高成長階段進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段，不可能像挖掘機(jī)市場那樣有40%~50%的增長。另外，叉車的環(huán)保性也是目前中國叉車的主要發(fā)展趨勢，核心的發(fā)動(dòng)機(jī)也由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)/汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向電瓶發(fā)動(dòng)機(jī)的趨勢發(fā)展。目前中國電瓶叉車大約占市場份額的20%左右，其他的都是內(nèi)燃型叉車，估計(jì)2007年末電瓶叉車的比率大概能增長到23%左右。
按照動(dòng)力方式來分類，叉車可以分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車。內(nèi)燃叉車以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，功率強(qiáng)勁，使用范圍廣，缺點(diǎn)是排氣和噪聲污染環(huán)境，有害人類健康。電動(dòng)叉車?yán)眯铍姵刈鳛閯?dòng)力源，使用時(shí)無尾氣排放，低噪聲，操作方便而靈巧，運(yùn)行平穩(wěn)。在國內(nèi)，每提到綠色環(huán)保，大家都不約而同地想起電動(dòng)叉車，其實(shí)內(nèi)燃叉車也環(huán)保。電動(dòng)叉車在使用時(shí)無尾氣排放，但是報(bào)廢后如果處理不當(dāng)，電瓶也會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境危害。同時(shí)，內(nèi)燃叉車如果采用***發(fā)動(dòng)機(jī)，尾氣排放也能降到很小。
要使叉車的性能更優(yōu)越，首先要發(fā)展***、高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，從而提高叉車的低噪、低振、低排放的性能，減輕對(duì)環(huán)境的污染。但目前中國叉車發(fā)動(dòng)機(jī)總體制造水平和國外發(fā)達(dá)***還有 差距，這直接影響到國產(chǎn)叉車的整體性能，也是導(dǎo)致國產(chǎn)叉車無法打入歐美市場的主要原因。為了順應(yīng)目前中國叉車綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢，2007年現(xiàn)代京城將推出站架式電動(dòng)叉車和雙燃料內(nèi)燃叉車，預(yù)計(jì)在六月份將會(huì)發(fā)布。
目前中國叉車市場面臨著嚴(yán)重的價(jià)格戰(zhàn)，銷售量也主要集中在中低端叉車產(chǎn)品上，現(xiàn)代京城不會(huì)為了擴(kuò)大銷售量而打價(jià)格戰(zhàn)。面對(duì)利潤降低的情況，現(xiàn)代京城主要通過提高生產(chǎn)效率和降低成本的方法來緩解，而降低成本并非降低原材料成本，偷工減料等方法，而主要采取提高生產(chǎn)和組裝的自動(dòng)化程度，提高工人的技術(shù)和熟練程度，
