在汽車上，大多數人都喜歡采用無骨架式汽車導航支架和空間框架式汽車導航支架。到目前為止這種結構零部件在市場上數量較少，不需大型沖壓設備，適用于多品種小批量生產，可縮短生產周期降低制造成本。
全鋁車的車身主要由擠壓型材和鋁板殼體組成，轎車主要是板材，公共汽車主要用型材。對于車身板鋁材除了要滿足其性能和耐腐蝕性能要求之外還需具備良好地成型性能、表面平整性強、良好地焊接性能、優良的烘烤強化性。鋁合金汽車導航支架在汽車上的使用呈現逐年遞增的勢。
根據了解目前，用于汽車導航支架的鋁合金主要有Al-Cu(2000系列)，Al-Mg(5000 系列)和Al-Mg-Si(6000系列)3種。6000系列鋁合金由于其可塑性好、強度高，成為許多汽車生產商的新型汽車導航支架材。鑄造鋁合金的密度比鑄鐵和鑄鋼小，而比強度則較高。因此在承受同樣載荷條件下采用鋁合金鑄件，可以減輕結構的重量。
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