當今，人們對汽車的要求越來越趨向于高性能、低污染、低耗能等方面。汽車降低能耗的途徑有兩個：一是改進動系統；二是減輕汽車重量，即汽車輕量化（汽車轉向系統配件）。而實現輕量較的途徑便是改用輕質材料來制造汽車轉向系統配件。
根據有關研究,汽車所用燃料的60%是消耗于汽車自重,汽車自重每減輕10%,其燃油效率可提高5%以上;汽車自重每降低100kg,每百公里油耗可減少 左右,每節約1L燃料可減少CO2排放 ，年排放量減少30%以上。所以減輕汽車重量對環境和能源的影響非常大，汽車的輕量化成必然趨勢。
應用范圍:鎂合金廣泛用于攜帶式的器械和汽車配件行業中，達到輕量化的目的。
鎂合金的比重雖然比塑料重，但是，單位重量的強度和彈性率比塑料高，所以，在同樣的強度零部件的情況下，鎂合金的零部件能做得比塑料的薄而且輕。另外，由于鎂合金的比強度也比鋁合金和鐵高，因此，在不減少零部件的強度下，可減輕鋁或鐵的零部件的重量。
鎂合金相對比強度（強度與質量之比。比剛度（剛度與質量之比）接近鋁合金和鋼，遠高于工程塑料。
即汽車配件具有 及高剛性。
鎂合金汽車轉向配件其加工過程及腐蝕和力學性能有許多特點：質量輕、剛性好、具有一定的耐蝕性和尺寸穩定性、抗沖擊、耐磨、衰減性能好及易于回收；另外鎂合金汽車轉向配件還有高的導熱和導電性能、無磁性、屏蔽性好和 的特點。
汽車配件的廣泛使用，給到許多汽車廠家的老板們得到一系列的啟發。壓鑄件在汽車中汽車配件的應用與時俱進。壓鑄件市場中，汽車轉向系統配件工業的用量所占份額極其可觀，據有關方面統計：盡管由于各國工業結構的不同，汽車轉向系統配件工業所占份額也不盡相同，但上述占比總能 。
