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  閥塊在液壓系統中是十分常見且非常重要的元件，具有結構緊湊，維護、安裝、調整和更換液壓元件方便等特點。一般液壓閥塊內部的油孔采用鉆、鏜等加工方法。有時，為了避免各油孔之間相互干涉，必須使用工藝油孔，這樣便增加了液壓閥塊內部油孔的復雜性，采用機械加工的方法一般不能形成流線型油孔，直角轉彎油孔較多，從而導致結構復雜。它有以下特點：（１）利用標準元件或標準參數的元件，按典型動作與塊體構成標準回路，選塊疊積組成系統，大大的縮短了液壓系統的占地面積。（2）結構較為復雜，加工有難度。