產(chǎn)品介紹
交通護欄底座 、 交通鑄鐵護欄底座、鑄鐵護欄底座、道路護欄底座、道路鑄鐵護欄底座、鑄鐵公路墩、鑄鐵**墩為空心薄壁墩:墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工,施工注意新老混凝土結(jié)合面的清洗和鑿毛,為使全橋顏色一致,宜選用同一種水泥.在進行墩身施工時應(yīng)注意安裝主梁零號塊托架的預(yù)埋構(gòu)件.主墩身 次澆注時應(yīng)至少澆筑2米高度的空心墩柱,即主墩 節(jié)高度至少應(yīng)達(dá)到4.5米,以減少剛度突變帶來的混凝土收縮裂縫.墩身垂直度允許偏差不得大于1/1000,且墩身各斷面中心位置與設(shè)計位置偏差不得大于2厘米.墩身表面需安裝貼面冷軋帶肋鋼筋焊網(wǎng),網(wǎng)片之間的接長采用插接,插接長杜不小于20厘米.墩身和承臺之間的混凝土澆注齡期差不得大于20天.墩身均未設(shè)置爬梯和通風(fēng)孔,施工單位可根據(jù)需要進行設(shè)置,但不可截斷原有結(jié)構(gòu)鋼筋.
鑄鐵支架工藝：砂模成型———澆鑄———半成品成型———噴砂處理——噴漆——成品特 點：生產(chǎn)環(huán)節(jié)較少，生產(chǎn)過程易控制，批次產(chǎn)量大。鑄鋼護欄支架工藝：砂模成型———砂模硬化———電爐澆鑄———半成品成型———噴砂處理———噴漆———成品
