產(chǎn)品介紹
LENZE減速電機GSS05-2M VAK080C32代理
變速機構(gòu)
1. 手動變速機構(gòu):一般稱為「手排變速箱」。以手動操作的方式進行換檔。
2. 自動變速機構(gòu):一般稱為「自排變速箱」。利用油壓的作動去改變檔位。
差速器
當(dāng)車輛在轉(zhuǎn)向時,左、右二邊的輪子會產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速,因此左、右二邊的傳動軸也會有不同的轉(zhuǎn)速,于是利用差速器來解決左、右二邊轉(zhuǎn)速不同的問題。
傳動軸
將經(jīng)過變速系統(tǒng)傳遞出來的動力,傳遞至差速器進而產(chǎn)生驅(qū)動力道的機構(gòu)。
在具備了基本的傳動系統(tǒng)組件之后,汽車工程師會依據(jù)使用目的的需要,將傳動系統(tǒng)設(shè)計為二輪傳動(2WD)或四輪傳動(4WD)的型式。
LENZE減速電機GSS05-2M VAK080C32代理
斜齒圓柱齒輪根據(jù)螺旋角的方向不同,分為左旋齒輪和右旋齒輪兩種,其旋向可用右手法則來判斷。伸出右手,手掌朝上,四指指向齒輪軸向方向,若齒向與拇指方向一致則為右旋,反之為左旋。
一對斜齒圓柱齒輪嚙合時,由于輪齒在圓柱面上是螺旋放置的,所以兩嚙合輪齒齒面是逐漸接觸又逐步脫離的,而一對直齒圓柱齒輪嚙合時,兩嚙合齒齒面是同時在齒向全長上接觸,之后又同時脫離。因此,斜齒圓柱齒輪傳動平穩(wěn)性好,沖擊小,特別是在高速重載下更為明顯。
斜齒圓柱齒輪傳動適用于傳動平穩(wěn)性要求高的兩平行軸之間的傳動。
圖為該裝置在機械壓力機應(yīng)用中的外部接線圖,另外需在電樞電源前端加裝快速熔斷器、電抗器及濾波器,以起到保護直流調(diào)速裝置、穩(wěn)定電網(wǎng)、減少電磁干擾等作用,在直流電源輸出和電機之間也要加裝快速熔斷器,電機一側(cè)短路時可以快速熔斷以保護直流調(diào)速裝置。
GSS05-2M HAR100C12
GSS04-2M HAK090C12
GSS04-2M HBR080C32
GSS04-2M VBR063C12
GSS04-2M HAR071C32
GSS04-2M HBR063C32
GSS06-2M SAR100CL4
GSS04-2M HAR090C32
GSS04-2N-HAR1D