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夜已經深了，Y667敦煌號列車上的很多乘客已經沉睡，在這輛創建于2014年7月的由蘭州開往敦煌的列車上，除了很少走動的旅客，還有一些人，他們就安靜地坐在車廂末端的一角，警覺而又沉穩地看著列車上的情況，時不時地走動，做一些檢查工作和衛生清潔，他們是乘務員，在十二個小時的列車運行中，時刻保持清醒，扮演著守夜人的角色。
他們每個人都有著自己的小世界，但在這趟飛馳的列車上，他們組成了一個大的團隊，衛護著整車人的安全與舒適。在這輛以宣傳敦煌文化，絲路文化為主體的敦煌號列車上，他們以一張集體名片的形式，為這“一帶一路”上的過客，傳播著敦煌文化和絲路情懷。
徐鵬負責今晚的第五節車廂，還沒過21歲生日的他笑起來像個孩子，卻已經是在蘭州鐵路局工作兩年的“老人兒”。
Y667列車往返于蘭州到敦煌，一趟的車程需要十二個小時多，徐鵬的日常，工作兩天半，休息兩天半，一年如是。
晚上十點熄燈之后，和其他乘務員一樣，他需要進行夜間作業，清點車廂內的旅客人數，避免坐過站等現象的發生。然后，就是值守，到早上六點開燈之前，每隔一個小時巡查一圈。天亮之前，打掃干凈洗漱池和衛生間，方便旅客起床之后再次使用。
近兩年時間里，他為旅客認真講解蘭州——敦煌沿線的風光和特色，也會在列車晚點時為乘客耐心解釋并同時及時通知新情況。盡管為很多旅客講解了很多敦煌的文化風景，他卻只有一次，陪著兩位旅客，到列車的終點站敦煌參觀，那一次是在他在蘭州鐵路局工作的一年年底，父母從黑龍江來看他，他請了工作以來的一次假。因為列車工作的特殊性，“已經兩年沒有回家過年了”。
不過他很喜歡這份工作，“雖有枯燥但是卻有聲有色”，他說自己 近有一個小目標，就是考列車長。
徐鵬的同事陜斌祥曾經是一名軍人，他們倆同時進入蘭州鐵路局培訓，2016年1月同時入職鐵路局，現在又被分配到一趟列車上工作，兩年的認識和共事讓他們結成了深厚的感情，作為蘭州本地人的陜斌祥也對徐鵬照顧頗多。
2013年，陜斌祥報名參軍，兩年的部隊生活培養了他令行禁止的紀律意識，以及思考和做事的認真嚴謹，這也讓他能更好地承擔起乘務員這份工作。他到現在還保持著很多在部隊的習慣，腰板挺得筆直，做起事來干脆利落。
蔣雪艷負責管理茶室車和宿營車，也是27日晚上在八號車廂表演敦煌舞飛天的三位舞蹈者之一，優雅曼妙的舞姿吸引了觀眾的陣陣喝彩。
“而敦煌舞飛天是敦煌號列車的特色演出，能夠讓乘客在列車上就提前感受到敦煌的文化氛圍，我們每一位女乘務員都需要學習敦煌舞。”
蔣雪艷說她們大多不是專業舞蹈表演出身，“剛開始學習的時候會有些難度，但是慢慢就能領略其中”。每次休息的兩天半時間里，她們都要用一天時間來練習舞蹈，旅客們的認同也增強了蔣雪艷練習的熱情和成就感。
她所著的制服在裙擺處有飛天的紋飾，與每節車廂上的裝飾壁畫 相應，動靜結合，詮釋著敦煌號上的特色元素。
1997年出生的蔣雪艷算是乘務員里年齡比較小的，她馬上也要在敦煌號列車上工作一年了，期間只在今年三月份回過家。這個主體是90后的工作團隊，充滿著溫情與和諧，他們是行走的名片，是絲路上的使者，用熱情溫暖著絲路上的每一位過客，也在舉手投足間，展現著文化的魅力。
夕辭金城奔敦煌，千里河西一夜抵。
7月28日凌晨6點13分，這趟列車到達了敦煌火車站。
在送走旅客之后，乘務員們也將會到集體公寓進行休整，28日下午7點上車工作，下午8點07分，他們也將返程，于29日上午7點22點分，到達蘭州火車站。
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