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在敲下鍵盤之前，有個問題一直困惑了很久。房價真的跌了嗎？在三亞卻沒有感覺到。
最近北京房價下跌的一條消息在朋友圈刷屏了，真是有人歡喜有人憂?。∮邢⒎Q北京房價下跌是有人對數據動了手腳，小編就想是不是房價上漲也可以動手腳呢？應該可以。
如果說北京房價下跌是通過銷售低端房屋提高銷量拉低成交均價的話，那同樣也可以銷售 房屋提高成交均價。北京 小區的一些地下室均價低到1萬、幾千，而上海湯臣相當高均價為十幾萬。將這些數據錄入房產系統你會發現一個巨大的幅度，看來這年頭數據靠不住啊。
相當新的房價下跌真的嗎？
***全國多個城市房價都有下跌趨勢，只是人們只說到北京罷了。據東方新聞數據統計，全國一、二線城市房價都有所回落，北京、廈門、福州、昆山、東莞、濟南、深圳、廣州等地都有下跌。只有三線城市上漲 %。三亞也并無下跌線形，顯然包括?？谠趦鹊暮Ｄ先€城市僅有成交量受到影響罷了，其房價依然是平穩和上漲的趨勢。
是否是限購政策的作用？
限購政策抑制了投機和投資需求，隨著各地方積極響應土地供應。財經專家認為限購政策僅對成交量有所影響，2017下半年房價會走下行狀態但并非政策的影響。因此今年是個買房的好年頭，慢慢看慢慢選，穩扎穩打該出手時就出手。
未來5年之內房價漲勢如何？
各種政策各種出，金融門檻提高，商品房的相當高貸款年限從30年調到25年，提高了月供還款額。再次房產稅的調控也有積極的作用，每套房必須每年繳納總價的 %。一算嚇一跳，誰還敢多買房。投資指南專業人士指出，5年以內只有5%的房價會漲，16%-17%不漲不跌，60%-70%走下坡路。
一線城市各行各業越來越成熟，可開發性較小。全國各地交通越來越發達，很多人愿意在三線城市居住買房，空氣環境不亞于一線大城市，至少土地資源還有供給。如:安徽合肥至上海的高鐵修通后單程僅半個小時，房價猛漲。再比如貴陽至廣州的高鐵幾個小時，就今年春節后上漲 %。再來看看我們眼前的海南，已建成 首條環島高速鐵路的海南，正在力推海南與全國高鐵網的互聯互通。爭取列入***“十三五”規劃項目，別的不知道，如果海南高鐵與全國高鐵相通，不敢想象會增加多少外來人口。但至少可以肯定的是每個雙休日、節假日都可以輕松回家。這樣一來，到時候三亞大街小巷可能會人潮人涌。所以據小編推測，即使全國三線城市房價下跌，可能三亞也很難，在城市定位上
