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蘭州租車發生意外怎么辦|蘭州租車出事之后的理賠|慶源供
租車發生事故保險公司不得拒賠
2015年11月，方某駕駛小車在金溪縣琉璃鄉桂家村路段行駛，因未確保安全車速行駛至左側車道，與一輛對向直行由饒某無證駕駛的摩托車發生碰撞，造成饒某受傷及兩車受損的交通事故。經交警部門認定，方某負事故主要責任，饒某負事故次要責任。經查，方某駕駛的小車所有人為陳某，登記的使用性質為非營運，并在保險公司投保了“交強險”及“商業三者險”。另查明，事故發生前，陳某將涉案小車交予汽車租賃服務部。2015年7月，謝某與汽車租賃服務部簽訂汽車租賃合同，約定謝某向汽車租賃服務部租賃涉案小車，租車日期為2015年7月至2015年8月。謝某在租賃車輛后，未按約定日期歸還，在繼續使用車輛期間，謝某因對方某負有債務，出借車輛給方某使用，方某在占有車輛期間發生了該起交通事故。
該案涉及租賃私家車發生交通事故，保險公司能否拒賠“商業三者險”的問題。保險公司主張保險車輛的所有人將車輛用于租賃營利，屬于營運性質，并且導致被保險機動車危險程度***增加的，保險公司不承擔“商業三者險”賠償責任，僅在“交強險”內承擔賠償責任。筆者認為，營運車輛通常是指交通運輸管理部門核發營運證書的從事客運、貨運或客貨兩用的車輛；或車輛的運載是以完成商業性傳遞或交通運輸為目的。
該案中對涉案車輛的租賃或者使用的一系列民事行為均不構成營運。從車主的角度，陳某將車輛經汽車租賃服務部租賃給謝某使用的行為，是在不配備駕駛人員的情況下，將車輛交付承租人使用，收取租賃費用的出租行為，該出租行為屬于租賃性經營行為，與出租車等營運車輛的營運行為存在明顯不同；從汽車租賃服務部的角度，其將車輛交付承租人使用，收取租賃費用的行為同樣屬于租賃性經營行為，而非營運行為；從承租人的角度，謝某租賃和使用車輛是為了日常出行，而不是為了從事營利性的運輸并收取費用，這顯然不符合營運車輛的基本范疇；從車輛使用人的角度，方某駕駛車輛是為了日常出行所用，也未進行任何營運收取費用，同樣不符合營運車輛的性質。
現有法律、法規未規定從事汽車租賃業務的車輛應為使用性質為營運的車輛，故涉案車輛不能認定為營運用途。且謝某和方某駕駛車輛系為了日常生活出行所用，并未用于營業性質的運輸，與私人生活用車并無本質性區別，該種行為并不會增加該車的使用風險，保
