產(chǎn)品介紹
鐵路鋼軌急救器 鐵路鋼軌急救器 斷軌保護(hù)器
主要用于鐵路鋼軌或焊縫發(fā)生傷損時(shí)的應(yīng)急處理，鐵軌無(wú)孔加緊裝置以及鋪設(shè)無(wú)縫線路時(shí)鋼軌的連接。 結(jié)構(gòu)合理，鋼軌接頭阻力大； 操作便捷，安全可靠；具有鎖緊螺母防松機(jī)構(gòu)，保持螺栓副夾緊力不變；鐵軌無(wú)孔加緊裝置夾體采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，螺栓材質(zhì)選用 優(yōu)質(zhì)合金鋼，經(jīng)鍛造并進(jìn)行熱處理。
一、概述：鐵軌無(wú)孔加緊裝置GWJ型鋼軌接頭無(wú)孔夾緊裝置適用于鋼軌或焊縫發(fā)生傷損時(shí)的應(yīng)急處理，以及鋪設(shè)無(wú)縫線路時(shí)鋼軌臨時(shí)連接。其中GWJ-60與GWJ-60(D)適用于60kg/m、GWJ-50與GWJ-50(D)適用50kg/m鋼軌臨時(shí)連接。
二、操作方法：
鐵軌無(wú)孔加緊裝置本裝置可一個(gè)(大)或三個(gè)(一大兩小)配合魚尾板使用，也可二個(gè)(兩小)配合鼓包夾板使用。作業(yè)時(shí)先調(diào)整軌縫（裂縫）至兩邊軌枕的距離，扒掉鋼軌下面少量石渣，軌腰處放入魚尾板。夾頭凹槽斜面擱置在鋼軌底部的斜面上，穿入螺栓，同時(shí)反復(fù)擰緊兩端螺母至額定扭矩，放下防松板。 使用一個(gè)(大)時(shí)：夾體（寬度）中心與軌縫（裂縫）目測(cè)對(duì)齊。 三個(gè)(一大兩小)組合使用時(shí) 安裝三個(gè)（GWJ-60、GWJ-50）時(shí)，先調(diào)整軌縫（裂縫）至兩邊軌枕的距離360mm（軌枕中心間距約720mm），中間的夾體（寬度）中心與軌縫（裂縫）目測(cè)對(duì)齊，左右夾體與中間的夾體間距各為25mm。 安裝三個(gè)（GWJ-60、GWJ-60鐵軌無(wú)孔加緊裝置（D）組合，GWJ-50、GWJ-50（D）組合）時(shí)：中間的夾體（寬度）中心與軌縫（裂縫）目測(cè)對(duì)齊，左右夾體〔GWJ-60（D）〕與中間的夾體間距各為約10mm，擰緊兩端螺母時(shí)，左右夾體不準(zhǔn)偏斜。 3、使用鼓包夾板安裝兩個(gè)(兩小)時(shí)，鼓包夾板放入軌縫（裂縫）的軌腰處，左右夾體內(nèi)側(cè)邊緣與焊縫間距各為約110mm。
三、拆卸方法：
1、拆夾體時(shí)，鐵軌無(wú)孔加緊裝置先翻起防松板，插入拔銷固定防松板。 2、放松兩端螺母，但螺母不得與螺栓脫離。 3、敲擊魚尾板與夾體側(cè)面，待夾體松動(dòng)后放松兩端螺母，拆下夾體。
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