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石家莊復(fù)合管件A級
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(4)安全環(huán)節(jié)多、關(guān)聯(lián)性差。
(5)職工誤操作多、乘客和周邊人員錯誤行為多。
(6)挽救難度大、社會影響大。
3)客運架空索道安全挽救
(1)建立救助組織并組織救助人員守時救助演習(xí)，救助組織應(yīng)包括內(nèi)容見書上P288。
(2)救助方法與設(shè)備：
種情況：當(dāng)外部供電回路電源停電，或主電機控制系統(tǒng)發(fā)生毛病時，應(yīng)打開備用電源，如柴油發(fā)電機組來供電，借輔佐電機以慢速將客車?yán)卣緝?nèi)。
第二種情況：當(dāng)機械設(shè)備、站口系統(tǒng)、牽引索等發(fā)生嚴(yán)峻毛病致使索道不可能持續(xù)工作時，有必要選用 略的方法，在 短的時間內(nèi)將乘客從客車內(nèi)撤離到地上。撤離的方法取決于索道的類型、地形特征、氣候條件、客車離地高度。配備合適的挽救設(shè)備，如絞車、梯子、救助袋等。
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