FZG齒輪試驗(yàn)臺(tái)的基本機(jī)械運(yùn)動(dòng)原理,如上圖所示。該結(jié)構(gòu)為多年來(lái)國(guó)內(nèi)、國(guó)際齒輪嚙合傳動(dòng)耐磨機(jī)理研究人員研發(fā)定制的傳統(tǒng)型中心距為91.5mm的專(zhuān)用設(shè)備。可滿足多種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法。本方案已中心距為91.5mm的標(biāo)準(zhǔn)普通機(jī)械式FZG齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)的基礎(chǔ)上,不改變?cè)囼?yàn)原理,進(jìn)行大面積改進(jìn)工作,進(jìn)而形成專(zhuān)門(mén)用于評(píng)定齒輪抗膠合、疲勞壽命的試驗(yàn)并可完成齒輪接觸疲勞壽命s-n曲線繪制功能的專(zhuān)用齒輪疲勞試驗(yàn)臺(tái)。根據(jù)用戶需求部分試驗(yàn)功能可定制。